国庆中秋假期期间，新能源汽车自驾出行热度持续攀升，充电补能需求迎来爆发式增长。国家电网智慧车联网平台最新数据显示，假期首日全国高速公路充电量突破1000万千瓦时，同比激增18%，刷新历史峰值纪录。
为应对充电高峰，多地电力部门创新服务模式。在沪昆高速长安服务区，工作人员在原有固定充电桩基础上，临时增设5台移动充电设备，同时在邻近收费站配置20个快速充电桩，形成"固定+移动+应急"三级补能网络。据现场运维人员介绍，这种组合式布局有效缓解了排队现象，单日服务车辆较平日增长3倍。
浙江丽水云和高速服务区则通过"人防+技防"双保障提升充电体验。当地供电部门投入双倍运维力量，24小时轮班值守20台充电设备，每两小时开展一次全面巡检。运维团队还主动提供"一对一"操作指导，帮助新能源车主快速完成充电流程。据统计，该服务区假期首日充电成功率达99.7%，较去年同期提升1.2个百分点。
数字化手段成为保障充电秩序的关键利器。安徽电力部门上线的充电设施容量评估平台，可每15分钟自动分析充电站使用数据，精准预测不同时段的充电需求。在黄山、九华山等热门景区，系统根据实时数据动态调整充电设备分配，使单站充电效率提升25%。江苏镇江电力部门则通过车联网平台，将40台闲置充电桩迁移至高速服务区、景区停车场等重点区域，同时对700余台充电设备实施实时监测，故障响应时间缩短至8分钟以内。
从单站充电数据看，杭千高速建德服务区液冷超充站（衢州方向）以单日428次充电量位居榜首，郴州欧阳海高速服务区（广州方向）二期充电站、常台高速嘉绍大桥服务区二期（台州方向）充电站紧随其后。这些站点均配备最新一代快充设备，单枪最大输出功率达480千瓦，可在10分钟内为车辆补充300公里续航里程。
国家电网相关负责人表示，随着新能源汽车保有量突破5000万辆，节假日充电保障已成为重要民生工程。今年假期，全国电力部门共投入1.2万名运维人员、3000余台移动充电设备，构建起覆盖2.8万公里高速公路的智能充电网络。后续将持续优化"移动充电+智能调度+应急保障"服务体系，为新能源车主提供更优质的出行体验。
