国庆假期期间，全国高速公路新能源车流量持续保持高位运行。据交通运输部统计，10月1日、2日新能源车通行量分别达到1328.7万辆和1236.7万辆，较去年同期增长超过26%。为应对这一变化，各地交通管理部门通过优化充电设施布局、增派服务力量等措施，全力保障新能源车辆出行。
在湖北，当地构建了"固定+移动"的双重补能体系。新增219台移动充电设备投入使用，同时配备2100名服务人员，在50对服务区新增173根充电桩。通过开放43对服务区下穿通道，实现了跨区域充电服务。湖北交投集团还创新改造108个收费站为多功能服务驿站，提供充电、休憩等一站式服务。
四川交通部门实施"123运维模式"，要求充电设备故障2小时内到场、3小时内修复。针对G5京昆高速等重点路段，建立联动疏导机制，增派引导人员。目前全省服务区充电设施已实现全覆盖，超充站和换电站覆盖了主要交通干线。
甘肃省在西北旅游干线建成110座充换电站。阳关服务区配备的新型快充桩，30分钟即可为车辆补充300公里续航里程。全省15对服务区建成28座5C超充站，双枪充电桩可同时为两辆电动汽车充电。
天津投入近600台充电桩，推出秩序管理、应急保障等五项服务措施，配备11辆移动充电车应对突发需求。湖南实现运营服务区充电设施全覆盖，配置2379个充电车位和41座换电站，满足新能源车辆充电需求。
各地通过高速公路情报板实时更新充电站使用状态，引导车辆错峰充电。"e路畅通"小程序提供充电桩实时查询功能，部分企业通过服务费优惠措施引导车辆分流。技术人员提醒车主，雨天充电需注意安全防护，出行前应合理规划补能方案。
