国庆与中秋双节将至，自驾游市场迎来新一轮热潮。今年，一种新颖的出行模式——“落地自驾”悄然兴起，成为不少游客的新选择。这种模式的核心在于，游客通过飞机或火车等交通工具先行抵达目的地，而他们的私家车则通过托运服务提前送达，待游客到达后即可直接开启自驾之旅。
据市场观察，这种出行方式不仅为游客提供了极大的便利，还在经济上展现出显著优势。与全程自驾相比，汽车托运省去了长途驾驶的疲惫与时间成本；而与当地租车相比，托运自己的车辆则能避免对陌生车况的不适应，同时在费用上更具竞争力。不少车主反馈，经过综合比较，汽车托运成为更为经济实惠的选择。
从托运线路来看，热门路线主要集中在一线城市与旅游胜地之间。北上广深等一线城市作为出发地，而成都、青岛、西安、乌鲁木齐、昆明、三亚等热门旅游城市则成为主要目的地。这些线路不仅连接了繁华都市与自然风光，也反映了游客对多样化旅游体验的追求。
在费用方面，汽车托运的价格因线路冷热而异。以北京至上海的热门线路为例，全程1200公里，每公里的托运费用在1.2元至1.5元之间，总费用约为1440元至1800元。而对于冷门线路，如西安至酒泉的1500公里路程，每公里费用则上升至1.6元至1.8元，总费用约在2400元至2700元之间。这样的定价策略既考虑了市场供需，也为消费者提供了透明的价格参考。
值得注意的是，汽车托运服务的形式也在不断创新。今年6月，国铁12306平台推出了火车托运汽车业务，利用JSQ6型凹底双层运输汽车专用车，为民众提供了更为安全、高效的汽车托运方案。这一举措不仅丰富了托运渠道，也进一步推动了“落地自驾”模式的普及与发展。
