法拉利宣布，旗下全新中前置V8跑车Amalfi将于10月16日在中国完成首秀。作为Roma车型的继任者，新车在延续品牌优雅基因的同时，通过性能升级与科技革新，重新定义了该细分市场的标杆。
设计灵感源自意大利阿马尔菲海岸的壮丽风光，这一命名直接体现在车辆的视觉语言中。修长的车身线条（4660mm×1974mm×1301mm）与2670mm轴距，配合前脸大尺寸进气口与立体发动机罩，构建出兼具空气动力学效率与视觉冲击力的造型。专属Verde Costiera蓝绿色车漆模拟了海岸线波光粼粼的质感，成为新车最醒目的身份标识。
性能层面，搭载的3.9升双涡轮增压V8发动机经过深度调校，最大功率提升至640马力，峰值扭矩达760牛·米，匹配8速双离合变速箱后，实现3.3秒破百、9秒破两百的加速表现。主动式后扰流板与锻造轮毂的组合，进一步强化了高速行驶时的稳定性。
科技配置成为另一大亮点。三屏交互系统包含15.6英寸数字仪表、10.25英寸中央触控屏及8.8英寸乘客显示屏，除常规功能外，后者可实时显示G值与转速数据，让副驾乘客深度参与驾驶过程。MyFerrari Connect应用支持远程车辆监控，而柏林之声音响的选装则提升了豪华体验。
驾驶辅助系统的全面升级值得关注。新一代“ABS Evo”电子控制系统与线控制动技术的引入，使车辆能更好适应复杂路况。前桥升降系统可在低速时抬升车头40毫米，解决城市通勤中的通过性难题。全套ADAS系统包含自适应巡航与车道保持功能，平衡了运动性能与日常实用性。
内饰采用双座舱布局，保留经典红色启动按钮与实体按键，碳纤维材质与撞色缝线的运用营造出竞技氛围。灵活的后排设计支持储物空间扩展或儿童座椅安装，突破了传统跑车的实用局限。排气系统在满足环保法规的同时，依然保留了法拉利标志性的澎湃声浪。
据悉，首发车型为硬顶版本，未来将推出敞篷车型。作为Roma（起售价276.2万元）的继任者，Amalfi有望成为法拉利产品线中门槛最低的车型，为更多消费者提供触达“梦想之车”的机会。
