阿斯顿·马丁近日正式推出DB12 S高性能版本，新车在动力系统、空气动力学设计及驾驶体验方面均实现显著升级。这款基于DB12打造的车型通过多项技术革新，进一步强化了其作为豪华运动轿跑的竞争力。
动力系统是DB12 S的核心升级点。新车搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机经过重新调校，最大功率提升至690马力，峰值扭矩达800N·m。配合优化后的弹射起步系统，换挡响应速度提升50%，0-60mph加速时间缩短至3.4秒。工程师特别强调，通过电子后差速器软件升级和阻尼器调校，车辆在弯道中的油门响应更精准，驾驶员可更早深踩油门提升出弯速度。
外观造型延续了阿斯顿·马丁的激进设计语言。前脸标志性的大尺寸进气格栅搭配运动化前唇，营造出强烈的攻击性。车侧采用双色车身设计，下半部蓝色涂装与上半部黑色悬浮车顶形成鲜明对比，前翼子板处的红色"S"徽标则彰显其高性能身份。标配的碳陶刹车系统在普通版DB12上需额外支付1.45万美元选装，此次成为S版本的标准配置。
车尾设计同样充满战斗气息，碳纤维材质尾翼与可选装的钛合金四出排气管组合，不仅使排气声浪提升1.5分贝，更实现26磅（约11.79kg）的减重效果。底盘工程师透露，通过加装更硬的后防滚杆，车辆在高速过弯时的侧倾抑制得到明显改善，驾驶员与车辆的沟通感显著增强。
内饰布局在保留DB12经典设计的基础上进行细节优化。三幅式方向盘与白蓝黑三色内饰形成色彩呼应，座椅头枕处绣有蓝色"S"徽标。中控区域采用内嵌式屏幕控制空调系统，下方排列着驾驶模式选择、座椅加热等物理按键。宝华韦健音响系统的加入，为车内乘员提供了高品质的听觉享受。
据悉，DB12 S已在海外市场开启预订，首批车辆预计于2026年初交付客户。这款集性能、设计与科技于一身的新作，或将重新定义豪华运动轿跑的市场标准。
