在2025世界智能汽车大会上，国家市场监管总局相关负责人透露，截至今年9月，我国已累计实施汽车召回3230次，涉及车辆总数达1.2亿辆。其中，受市场监管总局调查影响启动的召回活动达652次，涉及车辆6378.86万辆，占召回总量的53.18%。
数据显示，2024年因辅助驾驶系统缺陷引发的召回事件尤为突出，全年共有255.61万辆汽车因此被召回，占当年召回总量的23%。这一比例反映出智能驾驶技术快速发展过程中，相关安全监管面临的挑战。
为强化监管效能，市场监管部门创新构建了多维度召回管理体系。目前，新能源汽车火灾事故企业报告制度、汽车远程升级（OTA）报告制度已全面实施，同时在全国范围内试点开展汽车安全沙盒监管制度。这些举措旨在通过前置性风险防控，提升汽车产品全生命周期安全水平。
针对智能网联汽车领域存在的突出问题，监管部门正会同工信部加快制定专项管理规范。据透露，双方联合起草的通知将重点强化产品生产一致性监管，严控虚假宣传、夸大功能等违规行为，同时规范市场竞争秩序，推动行业健康有序发展。
