在近日举办的京津冀新能源汽车挑战赛上，一场以技术创新为核心、产业融合为特色的行业盛会圆满落幕。作为媒体评审代表，跟我视驾与卿车熟路创始人卿钦在发言中强调，本次赛事突破了传统技术竞赛的框架，通过“赛事+文旅+消费”的多维联动模式，不仅展现了新能源汽车领域的前沿成果，更成为京津冀文化交流与产业协同的标杆案例。这种开放办赛、专业评测与公众参与相结合的方式，显著提升了赛事的权威性与社会影响力，为新能源汽车的市场认知与普及奠定了坚实基础。
赛事设置七大专项挑战，涵盖全场景NOA、智驾越野、自动泊车、语音交互、充电效率、赛道竞技及后备箱创意装箱等场景，全面检验车辆的综合性能与技术成熟度。组委会秉持“专业、严谨、公正、公开”的原则，通过科学化的测试流程与精准的成绩判定，确保了赛事的公平性，赢得了参赛队伍的高度认可。其中，智能化专项赛（如自动泊车与语音交互）与充电效率测试成为焦点，吸引了众多车企展示核心技术。
值得关注的是，参赛规模最大的小米汽车北京车友会在专项赛中未斩获智能驾驶辅助、充电效率或操控类奖项，仅获得“阳光普照奖”。这一结果反映出当前新能源汽车市场竞争的激烈程度——技术突破与用户体验的双重考验已成为行业发展的关键。
作为后奥运经济转型的创新实践，本次赛事为京津冀地区的新能源汽车产业注入了新动能。崇礼区凭借其独特的区位优势与绿色发展理念，成为技术革新与产业升级的重要载体。通过搭建“智慧车+示范路+应用场景”的一体化平台，赛事不仅推动了新能源汽车技术的落地应用，更为全球绿色出行提供了可复制的“中国方案”。行业专家指出，此类高规格赛事的持续举办，将加速中国新能源汽车品牌走向国际市场的步伐。
