中国汽车产业“出海”步伐不断加快，硬件产品在全球市场已占据显著优势。数据显示，2024年中国汽车出口量预计达585.9万辆，同比增长19.3%，继续领跑全球。然而，海外用户的车载导航体验却成为制约品牌发展的关键短板——与国内市场灵活高效的导航服务相比，海外用户长期面临体验滞后、开发支持不足的问题。
为破解这一难题，阿里巴巴旗下高德地图正式推出AutoSDK国际版，将国内成熟的导航解决方案推向全球。该方案涵盖地图渲染、在线导航、离线数据及智能速度辅助（ISA）等功能，形成一套完整的开发工具，目前已覆盖欧洲、东南亚、中东等170余个国家和地区，支持英语、西班牙语、阿拉伯语等19种主流语言。
与传统海外导航方案不同，AutoSDK国际版采用“乐高”式模块化架构。这一设计允许车企在统一框架下，根据不同市场需求灵活定制功能，既保证核心体验的一致性，又实现产品差异化。例如，国内市场领先的精细路口大图引导、多路线智能规划等交互功能，可通过快速适配部署到全球车型，显著提升海外用户体验。
在合规性与数据权威性方面，高德与全球位置服务公司HERE达成战略合作，同时加速构建海外基础设施。目前，高德已在德国、新加坡等地设立数据中心，确保服务稳定性与本地化运营合规性。高德在国内已与超40家车企、100多个品牌深度合作，未来计划将成熟的本土工程化支持与项目管理经验延伸至全球市场。
业内人士指出，AutoSDK国际版的推出不仅标志着高德业务的全球化拓展，更体现了中国汽车产业链在核心软件技术领域的输出能力。随着中国车企加速“出海”，这一方案有望为海外用户提供与国内同水平的导航服务，助力中国品牌提升全球竞争力。
