远程新能源商用车集团近日发布最新市场数据，2025年10月该品牌以单月及累计销量双第一的成绩领跑行业。这一突破性表现背后，是其"醇氢+电动"双技术路线战略的持续发力，尤其在醇氢电动领域形成差异化竞争优势。
在新能源商用车市场整体回落的背景下，远程醇氢电动车型呈现逆势增长态势。数据显示，其醇氢电动重卡10月销量同比激增253%，连续15个月蝉联混合动力重卡市场冠军。客车产品线同样表现亮眼，累计销量跃居行业第二位。这种技术驱动的市场突破，与纯电动商用车在长途运输和寒区场景的局限性形成鲜明对比。
技术层面，远程开发的醇氢电动系统充分利用甲醇燃料特性，在低温环境适应性、续航里程等关键指标上建立优势。该技术路线通过液态燃料储能特性，有效解决了纯电动车辆在北方冬季的续航衰减问题，为寒区新能源化提供了可行方案。集团董事长周建群在行业峰会上强调，醇氢电动技术相比氢燃料和纯电动方案，在能源自主性和全场景适用性方面具有显著优势。
北方市场的实践验证了技术路线的可行性。在沈阳，远程与金杯汽车的合作项目已形成示范效应，通过技术导入推动本地商用车产业升级。辽宁省借此契机构建新能源商用车全产业链，哈尔滨市近期投入运营的300台醇氢电动公交车，则标志着该技术在寒区公共交通领域的规模化应用取得突破。
行业数据显示，10月份新能源商用车渗透率已达31%，但应用场景仍存在明显分化。远程通过双技术路线布局，在巩固纯电动领域领先地位的同时，开辟出醇氢电动这一新增长极。这种战略选择不仅契合了北方寒区的特殊需求，更为全国范围的新能源商用车推广提供了可复制的技术路径。
