近日，外媒捕捉到奔驰旗下全新“小G”车型的首台路试原型车，尽管车身伪装严密，但依然能看出其“迷你版大G”的独特身份。这款备受期待的新车，凭借标志性的方盒子造型，瞬间成为车迷关注的焦点。
从路试照片来看，当“小G”停在高度达1900毫米的V级MPV旁边时，其明显更低矮的车身轮廓一览无余。而在另一组照片中，它与EQS SUV并排行驶，高度差异更为显著。整体来看，“小G”仿佛是大G缩小了15%，但依然保留了大G那极具辨识度的方盒子设计语言。
在细节设计上，“小G”几乎完美传承了大G的经典元素。直立的挡风玻璃、近乎垂直的车身侧面以及方正的车顶线条，都原汁原味地保留下来。更引人注目的是，这台原型车还配备了外挂式备胎，与大G如出一辙，进一步强化了其硬派越野的视觉效果。
车头部分的设计则透露了关键信息——封闭式格栅表明“小G”将是一款纯电动车型。奔驰此前已确认，“小G”将以电动车型身份首发亮相。不过，考虑到全尺寸电动大G的市场表现并不理想，以及美国等关键市场电动车渗透率增速放缓的趋势，外界普遍猜测奔驰未来可能会推出燃油版或混动版车型，以满足不同消费者的需求。
“小G”的底盘设计同样值得关注。据悉，这款新车将搭载奔驰全新研发的小型专属底盘，其设计思路接近传统梯形车架。这种结构在电动车领域并不常见，但也正是奔驰希望“小G”具备真正越野性能的体现，而非仅仅停留在外观上的冒险风格。
根据目前的信息，“小G”预计将于2027年正式上市。值得一提的是，奔驰并非唯一一家瞄准这一细分市场的豪华品牌。路虎也在紧锣密鼓地打造自家的迷你卫士车型，不过与“小G”不同的是，路虎迷你卫士将采用承载式车身设计。这两款造型方正、充满复古韵味的“小硬汉”，未来势必会在市场上展开一场激烈的竞争。
