北京越野近日推出BJ60雷霆行政版，官方指导价定为29.58万元。作为BJ60雷霆系列的新增车型，这款车在外观装饰、内饰材质及特色功能方面进行了针对性升级，进一步展现了品牌在新能源硬派SUV领域的布局思路。
外观方面，行政版车型通过细节调整强化专属身份。前翼子板仿进气口、车门外拉手及侧裙饰条均采用镀铬处理，替代原有高光黑色设计；20英寸轮辋升级为密条辐镀铬样式，尾部字标改为金色镀铬，外挂式备胎罩新增雪山图案与藏文元素，左侧C柱设有专属标识。这些改动使整车在保持硬派风格的同时，增添了精致感。
内饰升级聚焦于材质与功能优化。全车座椅及车顶采用翻毛皮质感材料包裹，座椅缝线从直线改为菱形纹路，搭配哑光木纹饰板，营造出更高级的触觉与视觉体验。配置上，新增后排座椅电动调节功能，同时保留连体双屏设计、后桥差速锁及座椅加热/通风等实用配置。动力系统延续1.5T增程方案，双电机总功率403千瓦，总扭矩548牛·米，零百加速5.8秒，CLTC工况下纯电续航152公里，综合续航达1200公里。
该车型最引人注目的配置是车载制氧机与卫星电话。制氧机支持弥散与鼻吸两种模式，明显针对高原地区用户需求；卫星电话则提升了无信号区域的通讯能力。这两项配置虽增加了产品差异化，但其实际使用频率与成本平衡问题仍需市场检验。例如，对于非高原地区用户，制氧机的实用性可能有限，而卫星电话的高昂成本是否被消费者接受，仍有待观察。
从竞争环境看，BJ60雷霆行政版面临较大压力。同价位区间内，方程豹豹5指导价23.98万至32.98万元，坦克400 Hi4-T指导价约28.58万至28.98万元。公开数据显示，BJ60雷霆系列近半年销量为905辆，与竞品存在差距。北京越野在新能源转型中面临技术储备不足的质疑，例如其BJ40车型曾采用长城蜂巢易创发动机，而BJ60也曾被曝出充电问题，这些因素可能影响消费者信心。
产品策略上，行政版试图通过特色配置形成差异化优势，但29.58万元的定价较BJ40增程版高出约8万元，而核心动力未有本质提升。对于潜在用户而言，若经常涉及高原活动或长途穿越，制氧机与卫星电话能提供安全保障；但对普通消费者，这些配置的溢价合理性需谨慎评估。品牌若想在激烈竞争中突围，仍需在产品力与口碑建设上持续发力。
