在10万元左右的购车预算区间，国产SUV凭借高性价比和丰富配置迅速抢占市场，但丰田锋兰达、日产逍客和大众途岳三款合资品牌SUV依然保持着强劲的市场表现。数据显示，锋兰达10月销量达15330辆，途岳也以13159辆的成绩紧随其后。这三款车型通过终端优惠将裸车价拉至10万元以内，成为注重可靠性与保值率的消费者的热门选择。
价格方面，三款车型均通过大幅优惠进入10万元区间。锋兰达2.0L CVT舒适版指导价13.28万元，优惠后裸车价9.78万元，落地价约11万元；逍客·荣誉2.0L XV CVT真心版指导价12.59万元，优惠后裸车价9.59万元，部分经销商赠送5年10次基础保养；途岳新锐300TSI锐意版指导价14.69万元，限时一口价9.99万元，落地价约11.5万元。实际购车价格因地区和砍价能力存在差异，建议消费者多渠道比价。
空间表现上，三款车型虽同属入门级紧凑型SUV，但细节差异显著。锋兰达以2640mm轴距提供中规中矩的乘坐空间，后备厢容积438L，后排座椅放倒后存在一定高度差；途岳新锐轴距最长（2651mm），后排腿部空间更优，但后备厢容积445L且座椅放倒后落差较大；逍客·荣誉凭借486L最大后备厢容积和纯平放倒设计脱颖而出，配合“大沙发”座椅和低地台凸起，成为长途乘坐舒适性最佳的选择。
动力系统方面，三款车型呈现不同取向。锋兰达和逍客均搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，前者WLTC综合油耗6.42L/100km，后者为6.89L/100km，动力输出平顺但高速再加速能力有限；途岳新锐采用1.5T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱，峰值扭矩达250N·m，WLTC综合油耗低至5.7L/100km，低速蠕行时偶有顿挫感。三款车型均使用92号汽油，悬架方面逍客采用后多连杆独立悬架，锋兰达和途岳新锐为后扭力梁非独立悬架。
配置层面，三款入门版车型侧重不同需求。锋兰达配备7英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLink手机互联，标配7安全气囊和丰田T-Pilot智行安全系统，包含全速自适应巡航和主动刹车等功能；逍客·荣誉采用5英寸非全液晶仪表+12.3英寸中控屏，车机支持语音控制但缺少手机互联，标配6安全气囊和定速巡航；途岳新锐配备8英寸全液晶仪表+8英寸中控屏，支持CarPlay/CarLife/HiCar，安全配置与锋兰达接近但缺少膝部气囊，增加前排中央安全气囊和并线辅助等功能。舒适性配置方面，锋兰达提供真皮方向盘和主驾电动座椅，逍客·荣誉拥有远程启动和双区自动空调，途岳新锐则配备可开启全景天窗和外后视镜加热。
对于消费者而言，三款车型的选择需结合核心需求：追求安全性和省心体验的用户可优先考虑锋兰达，其丰富的主动安全配置和稳定动力系统适合家庭使用；注重乘坐舒适性和装载能力的消费者可选择逍客·荣誉，其“大沙发”座椅和超大后备厢能满足多场景需求；偏好动力表现和经常高速出行的用户则适合途岳新锐，1.5T发动机在超车和燃油经济性方面表现突出。三款车型均经过市场长期验证，发动机和变速箱故障率较低，三年保值率分别达到58.53%（锋兰达）和53.5%（途岳），对于首台车用户而言是可靠的选择。
