近日，第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式对外发布，比亚迪旗下多款新车型完成申报，引发市场广泛关注。此次申报涵盖轿车、SUV等多个品类，电机升级与配置优化成为核心亮点。
轿车领域，比亚迪秦Max与海豹06Max成为讨论焦点。秦Max车身尺寸为4866mm×1880mm×1495mm，轴距达2820mm，较秦LEV车身更长且轴距持平。该车型提供120千瓦与240千瓦双电机版本，外观比例协调性获好评。海豹06Max尺寸为4870mm×1890mm×1495mm，轴距同样为2820mm，外观细节调整后实车效果优于证件照，具体评价留待消费者判断。
纯电车型方面，海豹07 EV完成申报，其尺寸与混动版相近，240千瓦电机版本搭载激光雷达，配合大容量电池与升级充电技术，充电效率值得期待。另一款比亚迪EV车型同步更新240千瓦电机，动力性能显著提升。
高端品牌仰望系列中，U7车型申报信息显示车身重量减轻，其他参数变动较小；U8L四座版本与标准版U8同步完成申报，具体配置调整未作详细披露。
SUV阵营中，唐DM-i申报信息显示变动幅度有限，主要聚焦细节优化。海狮06申报车型电机功率提升至270千瓦，动力输出进一步增强。方程豹品牌方面，钛3后驱版电机升级至240千瓦，四驱版采用135千瓦+240千瓦双电机组合；钛7两驱激光雷达版申报，天神之眼B智能驾驶系统下放至该车型。
从申报信息分析，比亚迪明年产品策略将围绕电机升级展开，全系车型续航与充电效率有望大幅提升。据悉，秦Plus将推出200公里续航版本，十万级以上车型硬件配置全面迭代。无论是插电混动还是纯电车型，比亚迪均展现出技术攻坚的强劲势头，市场竞争力或将迎来新一轮跃升。
