蓝箭航天自主研发的朱雀三号重复使用运载火箭，于近日成功完成首次飞行试验。作为我国首款针对大型星座组网任务设计的大运力、低成本可复用液体火箭，此次任务标志着我国在入轨级运载火箭回收技术领域迈出关键一步。
试验过程中，火箭二级发动机经历两次启动，先后完成整流罩分离、级间分离、滑行段飞行等核心动作，最终将二子级精准送入预定轨道。全箭起飞质量达570吨，配备九台天鹊-12A液氧甲烷发动机的4.5米直径一子级，在返回过程中成功穿越超音速再入气动滑行阶段，该阶段需承受极端热环境与动压挑战，对箭体热防护、气动布局及姿态控制提出严苛要求。
回收阶段出现技术偏差成为此次试验的遗憾。当火箭下降至距地面3公里高度时，着陆点火系统未能按计划将垂直速度降为零，导致箭体坠落于回收场坪边缘，与预定着陆点仅相差40米。任务总指挥戴政表示："从40公里高空到3公里高度的飞行表现堪称完美，但最后阶段的制动控制出现异常，相当于急刹车时未能完全停稳。"
尽管回收验证未达预期，但试验团队仍取得多项突破。火箭在再入点火段及气动滑行段均实现厘米级制导精度，成功验证不锈钢箭体结构在极端环境下的可靠性。该箭采用5.2米直径整流罩设计，全箭高度达66.1米，其可复用架构包含回收专用RCS系统、栅格舵及着陆支腿，为后续迭代改进积累了关键数据。
