在中国汽车技术研究中心主办的“2025极寒驾控安全主题技术验证”活动中，东风雪铁龙凡尔赛C5 X与东风标致508L凭借出色表现，顺利通过多项严苛测试，展现了法系车在极端环境下的卓越性能与安全实力。
在“雪地高速爆胎”测试中，凡尔赛C5 X模拟了车辆在压实雪面以140km/h高速行驶时右前轮突然失压的极端场景。测试要求车辆在爆胎后不仅要保持稳定，还需全程控制在3.5米宽的通道内。最终，凡尔赛C5 X以140km/h的最高车速成功完成挑战，充分验证了其在动态失衡状态下的稳定恢复能力。
另一项“雪地爬坡”测试则聚焦车辆在低附着力冰雪坡道上的综合性能。凡尔赛C5 X在满载状态下，从20%坡度的压实雪坡底部起步，油门全开，凭借动力输出、扭矩分配与电子限滑系统的协同控制，一次性完成攀爬，展现了强大的通过性与稳定性。
东风标致508L同样在测试中表现亮眼。在“雪地蛇形”项目中，车辆需在压实雪面上按规定路线进行高速蛇形绕桩，考察连续重心转移下的精准循迹与操控稳定性。508L以56.23km/h的平均车速、14.1秒的用时完成挑战，彰显了其灵活的转向响应与车身控制能力。
而在“雪地双移线”测试中，508L需在不进行油门或制动操作的情况下，仅通过转向完成避障，考验车辆的操控极限。最终，它以77.19km/h的入桩速度顺利通过，进一步证明了其在极端条件下的动态响应与车身稳定性。此次技术验证活动不仅为消费者提供了直观的性能参考，也展现了法系车在严苛环境下的技术底蕴与安全承诺。
