比亚迪近日在插混领域再掀波澜，正式开启“大电池插混”新纪元。旗下秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、秦L DM-i及海豹06 DM-i四款热门轿车同步推出大电池DM-i版本，以210km纯电续航和超2110km综合续航的硬核数据，重新定义混动市场价值标杆。
此次升级的核心在于搭载25.28kWh大容量刀片电池，纯电续航较同级车型实现翻倍增长。以日常通勤场景为例，若每日行驶40公里，用户仅需每周充电一次即可满足需求。在长途出行场景中，满油满电状态下车辆可连续行驶超2110公里，配合30%至80%电量仅需20分钟的快充技术，彻底消除续航焦虑。更令人瞩目的是，其综合用车成本低至每公里0.2元，在节能与效率之间实现完美平衡。
价格体系方面，比亚迪展现出强大的市场统治力。A级家轿阵营中，秦PLUS DM-i与海豹05 DM-i推出两款新版本，定价区间锁定8.98万至9.98万元，直接将8万级混动市场的价值标准提升至新高度。中级车市场同样动作频频，秦L DM-i与海豹06 DM-i超享版各推出两个配置，官方指导价11.68万至12.68万元。当前购车还可享受限时优惠，秦L DM-i推出超级优享价，海豹06 DM-i提供超级置换价，实际入手价低至11.28万元起。
技术配置层面，新车全系标配第五代DM混动技术、智能辅助驾驶系统及云辇-C智能底盘控制系统，形成“续航+智能+驾控”的三重技术壁垒。市场数据印证了比亚迪的战略成功：其插混车型累计销量已突破786万辆，占据国内插混市场半壁江山。具体到车型表现，2025年秦家族全年销量达66.1万辆，海豹车系以51.8万辆的战绩紧随其后。此次升级的四款车型均为市场验证的爆款，此次续航与配置的双重跃升，或将进一步巩固比亚迪在新能源领域的领导地位。
