北汽新能源与北京出行近日携手宣布，北汽极狐阿尔法S（L3版）正式启动规模化上路通行试点运营。这一举措标志着我国自动驾驶技术迈向新的发展阶段，也为智能交通领域注入了新的活力。
据了解，此次试点的首批车辆将率先在京台高速、机场北线高速以及大兴机场高速的指定区域投入使用。按照计划，今年二季度起，该车型将逐步向个人用户开放，让更多消费者有机会体验先进的自动驾驶技术。
我国上月正式批准了首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可。其中，两款分别针对城市拥堵和高速路段设计的车型，将在北京和重庆的指定区域开展上路试点。这两款车型分别是长安深蓝SL03和极狐阿尔法S（L3版），它们代表了当前国内自动驾驶技术的较高水平。
在北京试点运行的正是北汽极狐阿尔法S（L3版）。这款车配备了34颗高性能传感器，其中包括3颗激光雷达。这些传感器如同车辆的“眼睛”，能够360度全方位感知周围环境，为自动驾驶系统提供精准、全面的信息支持，确保车辆在各种路况下都能做出正确决策。
极狐阿尔法S（L3版）在安全设计方面借鉴了航空领域的成熟理念，实现了感知、决策、转向、制动、通信、电源、定位等全链路的安全冗余备份。这意味着，即使某个单一系统出现故障，冗余系统也能立即接管，保障车辆的基本安全，为驾乘人员提供可靠的保护。
在试点道路上运行时，系统会提示驾驶人可以开启L3自动驾驶模式。开启后，驾驶人可以双手完全离开方向盘，但仍需保持对路况和驾驶情况的关注，以确保行车安全。这一功能的实现，不仅提升了驾驶的便利性，也为未来自动驾驶技术的普及奠定了基础。
