乘联会最新发布的2025年乘用车销量数据显示，比亚迪秦家族以绝对优势包揽两大细分市场冠军。其中秦PLUS以38.2万辆的年度销量登顶紧凑级轿车市场，秦L则以26.5万辆的成绩稳居中级轿车销量榜首，双车战略成效显著。
在电池原材料价格持续上涨的行业背景下，比亚迪于2026年初推出秦家族DM-i长续航版车型，以8.98万元的起售价引发市场关注。这款搭载210公里纯电续航系统的新车，不仅刷新了同级别插混轿车的续航纪录，更通过技术创新实现了能耗与性能的平衡。其满油满电综合续航里程达2110公里，相当于从北京直达广州的直线距离，节假日长途出行无需频繁补能。
针对日常通勤场景，新车展现出显著的经济优势。按每日40公里通勤距离计算，用户每周仅需充电一次即可满足使用需求，纯电模式下每公里成本不足5分钱。即便在亏电状态下，百公里2.79升的油耗表现仍优于多数燃油车型，配合可变油箱设计，跨区域出行时燃油续航里程可达1900公里。
智能配置方面，新车搭载L2+级辅助驾驶系统，可实现全速域自适应巡航、智能变道辅助及自动泊车功能。其底盘经过专业调校，配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，在颠簸路面仍能保持良好滤震效果。选装爆胎稳行系统后，车辆可在轮胎失压状态下维持80km/h时速行驶150公里，大幅提升行车安全性。车内配置方面，电子怀挡、50W无线充电及-6℃至50℃宽温域车载冰箱等配置，重新定义了家轿市场的豪华标准。
