雷诺集团首席执行官福兰（François Provost）将中国选定为2026年首个国际市场访问目的地，开启其上任以来首次中国行程。这一安排凸显了雷诺集团对中国市场的战略重视，也为集团未来在华布局释放出积极信号。
根据雷诺集团披露的规划，2026年3月将正式发布中期战略，该战略以产品创新、运营效率、伙伴生态和人才建设为四大核心支柱。其中，中国市场被赋予特殊定位——不仅是战略落地的试验田，更将成为集团全球化转型的关键支点。福兰在公告中强调："中国市场的竞争强度要求我们必须突破传统模式，通过深度协作实现价值共创。"
上海ACDC研发中心成为集团在华战略的标杆案例。该中心自2024年成立以来，仅用21个月便完成Twingo E-Tech电动车的研发工作，创造了集团内部研发效率的新纪录。目前，由ACDC主导的Dacia品牌和日产下一代A级电动车型研发项目正在推进，预计将在16个月内完成，较传统周期缩短近40%。
在供应链管理方面，雷诺集团正在推动根本性变革。福兰透露，集团已放弃传统的询价竞标模式（RFQ），转而与核心供应商建立战略伙伴关系。这种新型合作模式不再单纯以价格为导向，而是通过共同定义产品竞争力指标，实现从研发到生产的全链条协同。据内部人士透露，首批试点项目已使零部件开发周期缩短25%，质量缺陷率下降18%。
对于中国市场的特殊性，福兰表现出务实态度："我们不会照搬欧洲经验，而是要构建适合本地生态的解决方案。"这种思路已体现在具体合作中：雷诺正与多家中国科技企业探讨组建合资公司，重点布局智能座舱和自动驾驶领域；同时与本土电池供应商建立联合实验室，针对中国路况开发专用电芯技术。
