近日，长征二号F遥二十三火箭顺利从发射场启程，奔赴酒泉卫星发射中心。这枚火箭肩负重任，它将搭载神舟二十三号飞船，执行中国载人航天工程首次应急发射后的首次载人航天任务。此次任务意义非凡，标志着我国载人航天工程在应对突发情况、保障航天员安全方面又迈出了坚实一步。
此次任务之所以备受关注，源于此前神舟二十号飞船在太空中遭遇的意外状况。当时，神舟二十号飞船被微小空间颗粒撞击，致使返回舱舷窗玻璃受损，情况十分危急。为应对这一紧急情况，神舟二十二号飞船紧急发射升空，迅速赶往中国空间站，而神舟二十号的航天员则紧急转乘神舟二十一号飞船返回地球。这一突发事件打乱了原有的航天计划，也凸显了载人航天任务中应急保障的重要性。
受此影响，神舟二十三号飞船和长征二号F遥二十三火箭的出厂进度大幅加快。原本计划3月完成的任务，如今火箭和飞船都提前准备就绪，随时可进入待命状态，为神舟二十一号航天员的飞行任务提供坚实保障。几天前，神舟二十三号飞船已顺利抵达酒泉卫星发射中心，静静等待火箭的到来，一切准备工作有条不紊地进行着，即将进入最后的待命阶段，为后续发射做好充分准备。
从飞行时间来看，神舟二十一号航天员已在轨飞行超过两个月，接近三个月。此次任务预计持续六个月，这意味着他们还需在太空继续驻留大约三个月才能返回地球。尽管距离神舟二十一号航天员返回还有几个月时间，但神舟二十三号的飞船和火箭必须提前做好准备。毕竟，在空间站时代，航天员在太空的飞行时间普遍较长，通常都在六个月左右，飞行时间越长，面临的风险就越高。外太空环境恶劣，远超地面，必须时刻保持警惕，做好应对突发情况的准备。
为有效应对此类突发情况，自神舟十二号载人飞行任务以来，我国载人飞船采用了发一备一的滚动备份模式。也就是说，只要有航天员在中国空间站执行任务，发射场就会始终保持一艘新飞船和一枚新火箭处于待命状态。这种模式为航天员的生命安全提供了有力保障，一旦在太空期间发生紧急情况，能够快速发射新飞船进行应急救援，将航天员安全带回地球。
神舟二十二号的成功发射，便是这一模式成功运用的典型案例，也是我国载人航天历史上的首次应急发射。当时，若没有发一备一模式，面对突发情况，神舟二十二号的发射可能无法如此迅速进行，航天员的安全也将受到威胁。回顾美国的类似经历，2024年6月5日，美国波音公司的星际客机在执行首次载人航天飞行时，因故障导致两名宇航员被困国际空间站长达九个多月。尽管美国随后采取救援方案，让宇航员换乘载人龙飞船返回，但由于龙飞船未提前准备，宇航员不得不在太空长时间滞留。若美国采用发一备一模式，或许就能避免这样的状况发生。
很快，神舟二十三号飞船将进入待命状态。若无特殊情况，它将在三个月后发射，执行下一个载人航天任务。尽管我国已发射多艘神舟载人飞船，天舟货运飞船也频繁为空间站补给物资，但神舟二十三号和神舟二十四号的飞行任务仍有诸多亮点。其中，神舟二十三号任务中，将有一名航天员执行超过一年以上的飞行任务，这对航天员的身体素质和心理素质都是极大挑战。而神舟二十四号任务中，将迎来首位到访中国空间站的外籍航天员——来自巴基斯坦的航天员。早在2025年2月，我国就与巴基斯坦签署了选拔和训练巴基斯坦航天员的合作协议，今年，巴基斯坦航天员将执行约一周的短期飞行任务，开启中外航天合作的新篇章。
我国航天领域还有新成员即将加入。梦舟一号载人飞船将于今年首飞，进行不载人飞行并与中国空间站对接。梦舟载人飞船是我国新一代载人飞船，性能远超现役神舟飞船。神舟飞船最多可搭载三名航天员，而梦舟飞船最多可搭载七名航天员，还能执行载人登月任务。目前，梦舟载人飞船的研制工作正在稳步推进，随着首飞临近，我国在航天飞船研发上将取得新突破，载人登月计划也将步入实质性阶段。
