摩根大通发表研报指，潍柴动力股价自去年10月起升幅跑赢大市，投资者已开始认可公司从周期性传统引擎业务，转型为以AIDC与新能源解决方案为核心的增长平台。不过，摩通认为目前潍柴动力的估值重估仍处于初期阶段，市场聚焦于AIDC备用发动机的强劲动能，但尚未充分反映后市场机遇的规模。该行将潍柴动力A股目标价由31元上调至36元，H股目标价由31港元上调至36港元，评级“增持”，仍属行业首选股之一。
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摩根大通发表研报指，潍柴动力股价自去年10月起升幅跑赢大市，投资者已开始认可公司从周期性传统引擎业务，转型为以AIDC与新能源解决方案为核心的增长平台。不过，摩通认为目前潍柴动力的估值重估仍处于初期阶段，市场聚焦于AIDC备用发动机的强劲动能，但尚未充分反映后市场机遇的规模。该行将潍柴动力A股目标价由31元上调至36元，H股目标价由31港元上调至36港元，评级“增持”，仍属行业首选股之一。
