小米汽车近日公布了最新交付数据，2026年1月交付量超过3.9万辆，较前一个月超5万辆的交付水平出现明显回落，环比下降幅度超过20%。这一变化引发市场广泛关注。
据接近小米汽车的知情人士透露，交付量下滑主要受老款车型停产影响。目前小米汽车工厂产线已全面转向新一代车型的准备工作，第一代SU7已正式停产，产能集中用于新一代SU7和YU7的量产。
小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台发文确认，SU7即将推出改款车型，当前交付主力已切换为YU7。他同时表示，目前仍有少量YU7现车和展车可供选购，消费者可在春节前完成提车。
此前在1月7日，小米汽车已启动新一代SU7的小订活动。新车提供标准版、Pro版和Max版三个配置，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。与老款车型相比，标准版和Pro版价格上涨1.4万元，Max版上涨1万元。这一价格调整策略显示出小米汽车在产品升级过程中的市场定位变化。
