法拉利近日正式揭开其首款纯电动跑车的神秘面纱，这款被命名为"Luce"的车型以意大利语"光"为灵感，既象征着品牌对电动化未来的坚定承诺，也标志着法拉利全新命名体系的正式启动。内饰设计由前苹果首席设计官乔纳森·伊夫携手施华洛世奇与耐克御用设计师马克·纽森共同操刀，将科技美学与豪华工艺完美融合。
驾驶舱采用极简主义设计语言，中控台仅保留一块可自由旋转的触摸屏，搭配大量实体按键形成独特操作逻辑。方向盘设计堪称艺术品，三幅式结构灵感源自20世纪中叶经典木质Nardi方向盘，通过模块化设计实现400克减重，其双控制区布局与F1赛车方向盘异曲同工。换挡机构保留了标志性的机械档把，在电动车领域独树一帜。
创新科技渗透至每个细节，全球首发的彩色E-Ink墨水屏钥匙堪称点睛之笔。当钥匙嵌入中控台时，屏幕会从暖黄色渐变为深邃黑，同步触发仪表盘与中控屏的联动点亮，并自动解锁档位。中控屏幕配备球形转轴系统，支持驾驶员与副驾双向调节，右侧集成多功能球体可切换时钟、计时器、指南针及弹射起步指南等功能。
仪表系统采用分层显示技术，数字界面与机械指针形成视觉交响。表底320km/h的时速刻度彰显性能基因，右侧信息窗可实时呈现加速G值、电池状态、续航里程等12项关键数据。特别设计的视野跟随系统使仪表盘可随方向盘角度自动调整，确保驾驶者始终获得最佳读数视角。
顶部控制区隐藏着性能彩蛋——实体拉杆可瞬间激活弹射起步模式，旁边集成了外部照明、除霜系统及SOS紧急呼叫等安全配置。这种将传统机械操控与数字智能深度融合的设计哲学，在空调出风口等细节处也得到体现，其隐藏式设计通过触控滑动实现无极调节。
据法拉利官方透露，这款电动跑车的完整外观设计将于五月全球首发。从已公布的内饰细节推断，新车很可能延续法拉利标志性的中后置引擎布局比例，同时融入电动化时代的空气动力学革新。动力系统参数虽未公布，但业内普遍预期其将搭载三电机全驱系统，目标续航里程突破500公里。
