英伟达汽车事业部副总裁吴新宙有一个特别的安排：每隔半年左右，他便会邀请公司首席执行官黄仁勋共同体验搭载最新脱手自动驾驶系统的车辆。不过，这一行程的启动条件十分严格——吴新宙必须对系统的实际驾驶能力充满信心，才会发出邀请。
近日，两人再次踏上了一段特殊的旅程。他们乘坐的是一辆奔驰CLA轿车，该车搭载了由英伟达参与开发的MB.Drive Assist Pro脱手驾驶辅助系统。从加利福尼亚州伍德赛德出发，目的地是旧金山市中心。这段路程正值交通高峰期，车流密集，路况复杂，但车内氛围却显得格外轻松。
MB.Drive Assist Pro的功能与特斯拉的FSD颇为相似，均属于脱手驾驶辅助系统范畴。这类系统能够在特定条件下接管车辆控制，减轻驾驶员的负担。吴新宙选择在这样的交通环境下进行体验，无疑是对系统性能的一次重要考验。而黄仁勋的参与，也体现了英伟达高层对自动驾驶技术的重视与信心。
尽管外界对自动驾驶技术的安全性仍存在诸多讨论，但此次行程中，MB.Drive Assist Pro的表现似乎并未让人失望。在拥堵的路况下，系统依然能够稳定运行，为车内人员提供了舒适的乘坐体验。这一成果，或许也为英伟达在自动驾驶领域的进一步发展奠定了基础。
