宝马汽车即将推出一款高性能电动SUV——iX3 M60 xDrive（NA5），这款基于新世代iX3打造的M Performance车型预计于2027年3月正式投产。新车将搭载双电机四驱系统，最大输出功率达到620-630马力，动力水平与现款X5 M雷霆版（F95）的625马力相当，实现高性能动力系统的下放应用。该车型采用800V高压电气架构，支持超快速充电功能，仅需10分钟补能即可获得300公里续航里程，同时配备M部门调校的自适应悬架系统。
在常规车型布局方面，宝马计划于2026年北京国际车展全球首发新世代iX3长轴距版本，并于同年下半年启动中国市场销售。这款专为中国市场开发的车型轴距延长至3005毫米，较标准轴距版本增加108毫米，全部加长空间用于优化第二排乘坐体验。车辆采用半隐藏式门把手设计，集成电动物理二合一开关功能，同时配备三重电源保障系统：高压动力电池直供、12伏备用蓄电池以及机械应急启动装置。
技术配置方面，长轴距版iX3搭载宝马第六代eDrive电驱技术，整合大圆柱形电池组、自研能量智控系统和新型电机组合。基于全域800V高压平台构建的电气系统，使车辆在CLTC测试标准下实现超过900公里的续航里程。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4885/1895/1635毫米，通过优化空气动力学设计和轻量化材料应用，在保持操控性能的同时提升能效表现。
宝马此次产品布局凸显电动化转型战略，iX3 M60 xDrive将高性能基因与电动技术深度融合，而长轴距版本则针对中国消费者需求进行专项开发。随着800V高压平台的普及应用，宝马正加速构建超快速充电网络生态，配合新一代电池技术，为电动化产品矩阵提供技术支撑。这两款新车的推出，标志着宝马在电动SUV领域形成覆盖主流市场与性能细分市场的完整产品谱系。
