特斯拉Roadster的亮相时间再次被推迟，马斯克在最新财报电话会议上透露，这款备受期待的新车可能需要“一个月左右”才能正式亮相，这意味着此前设定的4月下旬时间节点已无法实现。自2017年原型车首次发布以来，这款车的发布计划已多次变更，市场等待时间已接近九年。
在电话会议中，马斯克解释称，延期的主要原因是需要完成大量测试和验证工作，以确保发布环节的顺利进行。他表示，这将是特斯拉历史上最令人兴奋的产品发布之一。与以往不同，此次马斯克将延期归因于技术层面的严谨性，而非此前常用的项目优先级调整理由。
回顾Roadster的发布历程，其时间表可谓一波三折。2017年11月原型车亮相时，特斯拉承诺将于2020年投产。然而，2020年7月，这一目标被推迟至“未来12到18个月”。随后，2021年1月目标改为2022年，9月又延至2023年。2023年5月，量产时间进一步推迟至2024年。2024年2月，马斯克承诺年底前发布量产版，并于2025年初交付，但这一计划也未能兑现。
2024年第三季度财报电话会上，马斯克承认量产时间将滑至2025年至2026年。2025年11月的股东大会上，他将演示日期定为2026年4月1日，并称量产将在之后12到18个月启动，最早可能要到2027年甚至2028年。2026年3月，马斯克将“演示”改为“亮相”，时间推迟至4月下旬，而如今又进一步延至5月下旬或6月。
尽管发布时间一再推迟，但市场对Roadster的热情并未减退。自2017年以来，已有数千名客户支付了定金。其中，Founders Series版本需承诺支付25万美元（约合人民币170.9万元），普通版预订金额从5万美元（约合人民币34.2万元）起步，首笔定金为5000美元。最早一批下订的用户已等待近十年，至今仍未见到量产车。
Roadster最初公布的参数令人瞩目，包括200千瓦时电池、998公里续航、0到96公里/小时加速仅需1.9秒，以及超过402公里/小时的最高时速，起售价定为20万美元（约合人民币136.7万元）。多年来，马斯克不断提升其性能指标，甚至声称加速时间可缩短至1秒以内，并计划加入可选的SpaceX冷气体推进器，进一步加剧了市场的期待。
