在小米汽车近期举办的发布会上，董事长雷军正式宣布，备受期待的小米YU7 GT将于5月底正式亮相。这款车型被定位为一款兼具驾驶乐趣与长途旅行能力的跑车级SUV，旨在为消费者带来全新的出行体验。
小米汽车官方解释了YU7 GT与SU7 Ultra的命名差异。其中，“Ultra”代表小米汽车的巅峰旗舰，追求极致性能与纯粹体验，例如SU7 Ultra便以纽博格林赛道北环赛道的优异圈速成绩，展现了小米汽车的造车实力。而“GT”则代表“适合长途旅行的高性能豪华车”，YU7 GT在高性能、豪华舒适与长续航之间实现了平衡，既满足驾驶激情，又兼顾长途旅行的舒适性。
作为YU7家族的巅峰之作，YU7 GT由中欧专家联合调校，以纽博格林赛道北环赛道为顶级山路试验场，打造出底盘扎实、质感高级、弯道表现稳定的核心优势。这款车型不仅适合日常驾驶，更能在长途旅行中提供愉悦的驾驶体验。
根据此前工信部的公告信息，YU7 GT已于今年2月完成申报，搭载288kW+450kW双电机组合，最大马力达1003ps，最高时速可达300km/h，CLTC纯电续航里程为705km。车身尺寸方面，长5015mm、宽2007mm、高1597mm，轴距3000mm，整备质量2460kg，总质量2910kg，额定载客数为5座。
在动力系统上，YU7 GT的前后电机分别来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司与小米汽车科技有限公司，电池采用三元锂离子电池，储能装置单体由江苏时代新能源科技有限公司生产，总成则由中州时代新能源科技有限公司负责。
外观方面，YU7 GT延续了YU7的家族式设计语言，前脸采用标志性的“水滴大灯”与镂空式设计，卡钳局部图显示其配备了碳陶刹车盘。车身侧面采用低风阻设计，配备无边框外后视镜、电动内翻门把手，以及10组贯穿式风道与19个风口。车尾部分则延续了SU7的经典元素，如动感的小鸭尾与“光环尾灯”，同时加入了夸张的立刀式扩散器，进一步强化运动感。
