华为乾崑最新发布的五一安全出行报告显示，智能驾驶技术正深刻改变人们的出行方式。数据显示，乾崑智驾系统累计辅助行驶里程已突破107.5亿公里，仅在五一假期期间就贡献了2.8亿公里的辅助驾驶里程，占用户总出行里程的45%。这意味着每两公里行程中，就有近一公里由智能驾驶系统完成。
从用户使用习惯来看，单个用户平均使用智驾系统行驶223公里，部分用户甚至将整个假期的主力路段完全交给辅助驾驶系统。这种高频使用不仅体现在长途高速场景，城市道路中的渗透率同样显著。报告特别指出，重庆以914万公里的辅助驾驶里程位居城市榜首，杭州、广州紧随其后，成都、上海等十座城市构成智驾使用第一梯队。
具体使用场景呈现多样化特征。车位到车位的全程辅助功能被调用157万次，辅助泊车功能使用量达1328万次。面对复杂路况时，系统展现出色应对能力：处理加塞和主动变道各1.1亿次，通过收费站和匝道分别完成70万次和662万次操作，掉头场景使用量也达到60万次。这些数据表明，智能驾驶系统已能覆盖从出发到抵达的全流程需求。
技术信任度的提升在数据中尤为明显。用户不再局限于特定场景使用智驾功能，而是将其作为日常出行的核心辅助工具。无论是应对突发加塞、精准变道，还是处理收费站、匝道等特殊路段，系统均保持稳定表现。这种全方位的技术可靠性，正是用户产生持续使用依赖的关键因素。
城市间的技术普及差异正在缩小。除直辖市外，苏州、惠州等非一线城市同样跻身使用量前十，反映出智能驾驶技术已突破地域限制。随着系统不断优化升级，预计未来将有更多城市的用户享受到技术革新带来的出行便利，形成全国范围内的智能驾驶应用网络。
