Waymo近期对其自动驾驶出租车车队实施了一项重大举措，针对1200辆车辆进行了软件召回。此次召回行动源于部分车辆在道路行驶过程中与闸门、铁链等障碍物发生了轻微碰撞事件。
据相关报道，此次软件更新工作其实早在去年年底已经完成，并且相关文件也已提交至美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）。Waymo方面表示，此次召回特定版本的自动驾驶软件是出于履行相关监管报告义务的考虑。
NHTSA对Waymo自动驾驶系统的初步评估始于2024年5月，这一行动是基于从2022年12月至2024年4月期间发生的7起自动驾驶出租车与固定或半固定物体碰撞事件的报告。这些事件虽未造成人员伤亡，但引起了监管机构的关注。
值得注意的是，在2024年11月，Waymo已向当时规模为1200辆的自动驾驶出租车车队推送了软件更新。根据提交给NHTSA的文件显示，这次更新显著降低了类似碰撞事件的发生概率。截至目前，Waymo在奥斯汀、洛杉矶、凤凰城和旧金山等地已投入运营的商业化自动驾驶出租车数量已增至1500辆。
在NHTSA展开评估期间，Waymo的软件更新工作其实已经在紧锣密鼓地进行中。该公司与NHTSA保持了密切沟通，就自动驾驶汽车的风险对比问题进行了深入探讨，并额外提供了2024年2月至12月期间发生的9起类似障碍物碰撞事件的信息。
回顾过去，Waymo还曾进行过至少两次软件召回。2024年6月，一辆Jaguar I-Pace自动驾驶出租车撞上电线杆后，公司迅速发布了软件召回。同年2月，另有两辆自动驾驶出租车在同一事故中撞上了被拖车牵引的皮卡，这也促使Waymo召回了旧版软件。
