近期，全球资产管理巨头正在重新配置其全球资产组合，中国资产成为了他们的重要加仓目标。具体来说，桥水基金和千亿级私募景林在第一季度都大举增持了阿里巴巴的股份，桥水基金还增加了对百度和拼多多等中概股的投资。
面对复杂多变的国际经济环境，中国坚定维护自由贸易，反对霸权主义，为国内经济筑起了一道坚实的防线。
中国人民银行在5月15日宣布下调金融机构存款准备金率0.5个百分点，预计将释放约1万亿元人民币的长期流动性。这一举措有望为市场注入新的活力。
央行还针对汽车金融公司和金融租赁公司实施了特别的存款准备金率下调政策，将其存款准备金率从5%直接降至0%。这意味着这些公司将拥有更强的信贷供给能力，特别是在汽车消费等领域。
在汽车股方面，5月的第二交易周表现不俗。据统计，98只汽车股的平均股价上涨了2.11%，总市值增加了约3300亿元，达到了9.2万亿元。从板块来看，经销商和零售板块表现稍弱，下跌了1.01%，但其他五大板块均呈现上涨态势。其中，乘用车板块表现最为强劲，上涨了4%，智能化和零部件板块也分别上涨了超过3%。
从个股来看，精锻科技在这一周中领涨，涨幅达到了18.45%。均胜电子、比亚迪股份、路特斯和万向钱潮的涨幅也超过了10%。特别是精锻科技，在“汽车+机器人”双赛道布局下，上周五股价暴涨12.28%，创下了52周的新高。
均胜电子当天也发布了利好消息，称在智能辅助驾驶领域取得了新的突破，将为某知名自主品牌车企提供高阶智能辅助驾驶域控制器解决方案，这直接推动了其股价的涨停。
在整车板块中，比亚迪H股表现尤为抢眼，上周五盘中刷新了52周的最高价436.6港元，收盘时总市值突破了1.3万亿港元。而吉利汽车虽然在周度涨幅上稍逊一筹，但同样在上周五创下了52周的新高，股价达到了20.2港元。公司管理层在一季报业绩发布会上的积极表态，以及战略规划和人事调整，都提升了市场对吉利汽车的信心。
然而，并非所有汽车股都表现出色。在跌幅方面，经销商和零售板块的个股成为了重灾区，其中和谐汽车下跌了7.94%，跌幅居首。宇通客车、美东汽车和永达汽车的跌幅也超过了5%。
另外，宁德时代在5月20日正式在联交所挂牌，完成了“A+H”股两地的布局。在乘用车新能源渗透率增长趋缓的背景下，宁德时代正在通过换电生态加速切入重卡商用车赛道，这无疑为公司的未来发展注入了新的动力。
