近期，网络上涌现出一系列针对比亚迪挡位设计的负面言论，这些言论统一将“R挡位于D挡前方”描述为违背常规的操作，对比亚迪品牌形象造成了不良影响。为应对这一局面，比亚迪新闻打假办公室迅速发布声明，明确表示将严厉打击此类“黑公关”行为，维护企业正当权益。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也在公开场合发出警告，提醒网络用户不要为了黑而黑，因为网络并非法外之地，所有行为都将留下痕迹，切勿以身试法。
实际上，R挡前置的设计是汽车工业长期发展过程中形成的安全标准。无论是传统燃油车的机械结构需求，还是新能源汽车对用户习惯的延续，前置倒挡、后置前进挡的设计已成为全球汽车行业普遍遵循的规范。此次对比亚迪的攻击，显然是对这一行业常识的歪曲。
面对“黑公关”的肆虐，比亚迪早在2021年就采取了行动，宣布悬赏5万至100万元打击此类行为。随后，悬赏金额更是提升至5万至500万元，并长期有效。在此期间，已有不少造谣诽谤者因“黑公关”行为被法院判处承担法律责任。
汽车行业正迎来高质量发展的新阶段，此时更需要一个清朗健康的舆论环境。比亚迪此次的强硬态度，无疑是对“黑公关”行为的一次有力反击。企业应以技术创新和产品实力为竞争核心，共同抵制恶意抹黑、传播不实信息等不正当竞争行为。
值得注意的是，造谣者并非能够永远逍遥法外。组织“黑公关”行为，终将面临法律的制裁和社会的谴责。只有坚决打击此类行为，才能维护汽车行业的健康发展，为消费者提供一个公平、透明的市场环境。
