近期，一段关于华为高管余承东的视频在网络上引起了广泛关注。视频中，一位网友偶遇正在驾驶中的余承东，并拍摄下这一幕。网友在视频中自言自语称余承东似乎睡着了，随后加速追上并按喇叭打招呼，余承东迅速回应，降下车窗与网友进行了互动。
这段视频引发了网友们的热议。有些网友表示理解余承东的辛苦，认为他可能是过于疲劳；但也有网友质疑，认为视频中余承东的行为更像是低头看手机，而非真的睡着。更有网友指出，这样的驾驶行为存在安全隐患，并直接@深圳交警进行举报。然而，截至目前，余承东本人尚未对此事作出公开回应。
值得注意的是，视频中余承东驾驶的是华为旗下的问界M8车型。这款车型自上市以来便备受关注，仅用34天时间大定数量便突破了8万辆，成为市场上的爆款。问界M8搭载了华为乾崑智驾系统，售价区间为35.98-44.98万元。余承东曾在一次直播活动中提及，他在驾驶这款车型时甚至不需要转动方向盘，可以打盹睡觉。这一言论在当时便引发了网友们的广泛讨论。
根据我国《汽车驾驶自动化分级》标准，自动驾驶技术被划分为L0至L5共六个等级。目前，几乎所有量产在售的车型都处于L2级驾驶辅助阶段，只能实现部分功能的自动化，驾驶员仍需保持监管并随时准备接管车辆。而L3级则被定义为有条件自动驾驶，车辆需要在特定条件下才能自主完成所有驾驶任务，此时驾驶员可以脱离车辆监管去做其他非驾驶相关的事情。
有观点认为，余承东关于自动驾驶技术的言论在一定程度上造成了消费者认知的偏差，导致部分消费者对智能驾驶辅助功能产生盲目依赖。随着智能驾驶功能的普及，因开启智驾功能而造成的事故也逐渐增多。对此，业内专家提醒消费者，在使用智能驾驶辅助功能时仍需保持警惕，确保行车安全。
另外，华为终端方面近期也传来消息，鸿蒙智行旗下的旗舰轿车尊界S800将于5月30日正式上市。余承东曾表示，尊界S800是按照L3级标准设计的，驾驶员在行驶过程中可以睡觉，无需触碰方向盘。然而，这一功能的实现还需等待国家相关法规的通过。数据显示，鸿蒙智行4月份销量为27555辆，同比下降8.4%，但环比上升20.3%。其中，问界系列车型累计销量为66588辆，占据了鸿蒙智行总销量的较大份额。
