在蔚来近日举行的一场闭门沟通会上，公司创始人、董事长兼CEO李斌与联合创始人、总裁秦力洪共同与媒体展开对话，就当前行业关注的热点问题作出回应。针对近期内存价格波动对产业链的影响，李斌明确表示蔚来暂无调整产品售价的计划，强调当前成本压力仍在可控范围内。他透露，蔚来旗下三个品牌构建的价格体系具备足够韧性，足以消化零部件成本上升带来的挑战。
谈及内存供应的严峻形势，李斌指出当前市场面临的不仅是价格攀升问题，更存在高端内存芯片供不应求的困境。他特别提到蔚来芯片自研战略的前瞻性优势，通过自主适配内存技术，有效缓解了供应链压力。"我们早在去年就启动了相关预案，今年内存成本上涨对高端电动智能汽车的影响预计在三五千元区间。"李斌结合具体数据说明，蔚来通过技术储备已建立起应对市场波动的缓冲机制。
关于公司盈利目标，李斌回应了市场对蔚来2025年四季度实现季度盈利的预期。他强调这仅是发展历程中的一个里程碑，汽车产业的竞争本质是持久战。盈利能力的提升既增强了用户信心，也为投资人和团队注入强心剂。对于2026年维持全年盈利的目标，他特别说明公司不会因短期财务指标而牺牲长期竞争力，在核心技术研发和用户服务体系等领域将持续加大投入。
在阐述企业发展阶段时，李斌坦言蔚来仍处于创业期，当前首要任务是构建完整的体系竞争力。面对智能电动车市场的快速迭代，他承认公司需要不断优化经营策略，在产品定义、供应链管理和服务创新等方面持续精进。这种务实态度体现在多个层面：既保持对技术创新的执着追求，又注重商业逻辑的闭环验证，在规模扩张与效益提升间寻找平衡点。
