长安汽车正酝酿一场深刻的管理变革，旨在打破产品与营销之间的传统界限，推动业务模式的创新与融合。这一变革的核心在于，长安汽车决定设立全新的“产品CEO”职位，由最接近市场和用户的负责人来统管引力、启源两大自主品牌。
近期，长安汽车宣布了两项重要人事变动。原长安启源市场部总经理狄智睿被任命为启源产品CEO，而引力市场部总经理袁志雄则接掌引力产品CEO一职。两人均直接向长安汽车执行副总裁叶沛汇报，这标志着长安汽车在顶层设计上迈出了打通产品与营销职能的关键一步。
长安汽车此次设立“产品CEO”职位，旨在解决长期以来研发、生产、市场等部门各自为政、资源分散的问题。通过这一变革，长安汽车希望实现对产品全生命周期的高效管理，促进技术研发、成本控制与市场需求之间的紧密协同，从而提升决策效率和市场响应速度。
引力、启源作为长安汽车自主品牌乘用车体系的核心，各自面临着不同的挑战。引力品牌主要面向燃油车市场，需要更精准的产品定位来巩固市场份额。而启源作为长安汽车直接管理的新能源品牌，虽然成立时间不长，但已推出了多款产品，然而销量表现并不理想，品牌形象和产品策略亟需明确。
长安汽车认识到，产品策略直接影响品牌形象，而营销团队的有效参与对于产品定义和策划至关重要。因此，长安汽车决定通过设立“产品CEO”职位，赋予销售团队更大的产品决策权，让他们能够直接介入产品的策划、定义以及后续迭代过程，从而实现从“工程师思维”向“用户思维”的转变。
然而，这一变革并非易事。长安汽车需要解决组织架构、岗位职责、考核方式等一系列问题。例如，虽然启源、引力是独立品牌，但在长安汽车的销售体系中，多数员工都需要同时接受两个品牌的业绩考核。长安汽车还需要重新梳理流程，确保产品与营销团队能够共同对结果负责，避免责任模糊和互相推诿。
为了推动这一变革的落地，长安汽车正在积极筹备各项准备工作。据长安汽车内部人士透露，任命“产品CEO”后，公司正在重新调整汇报线，以确保变革的顺利进行。同时，长安汽车还在借鉴华为等企业的成功经验，探索适合自身的产品与营销融合之路。
在汽车行业竞争日益激烈的背景下，长安汽车此次变革无疑是一次大胆的尝试。通过打破产品与营销之间的界限，长安汽车有望实现业务流程的优化和资源的有效整合，从而提升市场竞争力。然而，这一变革也面临着诸多挑战和不确定性，长安汽车需要坚定信念、持续努力，才能最终实现变革的目标。
除了长安汽车外，理想、岚图、广汽等车企也在探索产品与营销的融合之路。其中，理想汽车在这一领域尤为突出，已经成功借鉴华为的经验，形成了自己的独特流程。这些企业的成功经验为长安汽车提供了有益的借鉴和启示。
随着变革的深入推进，长安汽车有望在未来实现产品与营销的深度融合，打造更加高效、灵活的业务模式。这将有助于长安汽车更好地应对市场挑战，提升品牌影响力和市场竞争力。
尽管变革之路充满挑战，但长安汽车已经迈出了坚实的一步。未来，长安汽车将继续深化变革，探索更加适合自身发展的业务模式，为消费者提供更加优质的产品和服务。
