理想汽车近日宣布，旗下全新纯电SUV车型理想i8正式开启预订，预计价格区间锁定在35万至40万元之间，确切售价将在本月29日的发布会上揭晓。这款车型被视为理想汽车在调整纯电战略后的又一力作，也是其首款纯电SUV产品。
理想i8的推出，标志着理想汽车在纯电市场的布局进一步深入。此前，理想MEGA作为旗舰MPV车型，虽试水纯电市场，但全年销量仅为1.1万辆，与别克GL8、腾势D9等车型相比存在差距。然而，随着理想汽车全系车型智能焕新版升级，MEGA Home在竞争力提升后，订单量显著超预期，产能也在加速攀升。6月份，MEGA销量明显回暖，月交付量达到2304辆，上半年总销量同比增长4.1%至5805辆。
尽管如此，理想汽车显然明白，仅靠高溢价的MPV车型难以实现销量规模和盈利的平衡。因此，理想i8的推出被寄予厚望，它将承担起提升销量和重塑纯电口碑的重任。与此同时，后续即将上市的i6也将加入这一行列，共同助力理想汽车在纯电市场的拓展。
理想i8作为中大型纯电SUV，采用六座布局，标配双电机智能四驱系统，综合功率高达400kW。续航方面，新车基于800V高压平台打造，提供两种容量的麒麟电池可选，CLTC纯电续航最高可达720km，并支持快速充电技术，10分钟内可增加500km续航里程。这些特点使得理想i8在同级别纯电SUV中具有较强的竞争力。
除了产品本身的优势外，理想汽车还在补能体系和智能化配置上下了功夫。截至宣布预订当天，理想汽车的“九纵九横”高速超充网络核心路段已正式贯通，高速超充站总数达到959座，为纯电车型的推广提供了有力支持。同时，理想i8将搭载理想VLA司机大模型，在辅助驾驶方面表现出色。
然而，理想i8面临的竞争压力也不容小觑。中高端纯电SUV市场竞争日益激烈，特斯拉中国刚刚公布的Model Y L版就是其直接竞争对手。这款六座纯电SUV计划在今年秋季上市，预估售价约40万元，车身尺寸和轴距均有所增加，直接与理想i8对位。小米汽车YU7的发布也引起了广泛关注，虽然其核心用户群与理想i8不完全重叠，但其巨大的流量效应仍然对理想i8构成了一定威胁。
尽管如此，资本市场对理想i8的到来仍持乐观态度。受预订开启和超充网络贯通等利好消息影响，理想汽车港股股价一度上涨超过10%，最终以9.73%的涨幅收盘。机构普遍认为，理想汽车在增程式SUV赛道建立的品牌认知和用户口碑，为其切入纯电SUV市场打下了坚实基础。如果理想i8能够在定价、交付节奏和用户体验上延续L系列的稳定表现，那么理想汽车在纯电市场的地位有望进一步巩固。
理想i8只是理想汽车全面进军纯电市场的起点。接下来，定位家庭五座的i6将在9月登场，进一步覆盖紧凑型和中型纯电SUV市场。理想汽车计划到年底实现4款增程SUV、1款MPV和2款纯电SUV的产品组合，以此巩固其在高端家庭新能源市场的地位。
