中国长安汽车集团于7月30日正式公布了其宏大的2030年规划，旨在将整车产销规模提升至500万辆，并围绕新使命、新战略、新汽车、新生态及新服务，打造出一个全新的“五新”长安。在这一系列新战略中，尤为引人注目的是“香格里拉”“北斗天枢”及“海纳百川”三大计划的加速推进。
作为三大战略的先行军，深蓝汽车在此次规划中占据了核心位置。深蓝汽车不仅明确了其面向中高端主流新能源市场的定位，还提出了通过“深蓝超级增程”与“华为乾崑智能”两大技术路径，来扩大技术上的竞争优势。据悉，深蓝汽车将专注于为全球年轻态新能源用户提供价格在15万至30万元之间的纯电及增程产品，力图打造一个科技运动潮牌。
在具体产品规划上，深蓝汽车CEO邓承浩透露，8月1日将发布新央企的首款产品——深蓝S05 620km长续航版，同时亮相的还有全球首款搭载3nm车规级芯片的深蓝L06。这款车型不仅技术领先，还将全系标配激光雷达，预计四季度正式上市。深蓝汽车计划在未来两个月内，每半个月推出一款新产品，包括深蓝S05的长续航版、升级版的深蓝L07、拓展的深蓝S09谱系，以及全新车型深蓝L06，目标下半年挑战18万至20万辆的销售业绩。
技术方面，深蓝汽车亦制定了详细的路线图，计划在明年推出120公里/小时碰撞不起火的电池技术，以及全球集成度最高、效率最高的电驱系统。同时，深蓝汽车还将发布下一代先进电池等原创性技术，并在智能驾驶辅助方面全面普及全场景NOA，发布L3/L4级别的智能驾驶辅助系统。智能座舱方面，深蓝汽车致力于打造全球算力最高、可持续进化的座舱系统，实现全域AI。
服务层面，深蓝汽车将对终端门店进行全面升级，并积极构建用户生态圈层。为强化核心技术的自主可控与供应链的协同发展，深蓝汽车与斯达半导体股份有限公司合作，共同布局下一代先进功率半导体芯片，加速该领域的技术突破与产品产业化进程。
深蓝汽车自成立以来的市场表现颇为亮眼，累计销量已突破50万辆，成为央企新能源销量冠军。今年上半年，深蓝汽车交付量同比增长71%。在巩固国内市场的同时，深蓝汽车还积极出海，多款车型如深蓝S07、L07、S05等已陆续进入东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域市场，覆盖66个国家及地区，月度海外销量贡献预计达到6000至8000辆。未来，深蓝汽车的海外销量占比将达到三分之一至二分之一，今年计划覆盖全球约90个国家及地区，实现5.6万辆的销量目标，2030年则挑战38万辆的海外销售目标。
