在风景如画的浙江安吉，领克汽车近期举办了一场别开生面的试驾活动，主题围绕其最新力作——领克10 EM-P展开。这款中大型电混轿车自8月11日预售以来，便以19.2万元起的亲民价格，以及全面升级的动力、智能与豪华配置，迅速吸引了市场的广泛关注。
领克10 EM-P作为品牌插混系列的旗舰车型，打破了市场上入门级混动轿车普遍缺乏四驱的现状，全系标配四驱系统，为驾驶者带来前所未有的操控体验。无论是穿梭于繁华都市，还是征服崎岖山路，甚至是面对冰雪覆盖的路面，领克10 EM-P都能凭借其10毫秒响应时间的四驱系统，以及前后轴50:50的扭矩分配能力，确保行车安全与稳定。动力系统上，1.5T Evo电混发动机与DHT Evo电驱的强强联合，加上后桥90kW P4电机的助力，使得整车综合功率高达390kW，峰值扭矩达到755N·m，0-100km/h加速仅需5.1秒，性能表现媲美传统豪华燃油车，同时亏电油耗低至4.2L/100km，兼顾了高效能与经济性。
智能化方面，领克10 EM-P同样展现出领先同级的实力。首批车型搭载了H7高阶辅助驾驶系统，依托强大的多模态大模型和安全底线算法，算力高达23.5 EFLOPS，为全球首款搭载英伟达Thor芯片的中大型插混轿车，算力达到700 TOPS，配合全车29个传感器，实现了对周围环境的全方位感知，即使在夜间或恶劣天气条件下也能精准识别，确保行车安全。LYNK Flyme Auto 2车机系统搭载了高通骁龙8295芯片，界面设计更加沉浸，新增的AI大模型功能为驾驶者提供了智能化的用车建议与行程规划，Flyme Link 2.0则进一步拓展了手车互联生态，让驾驶更加便捷。
在豪华与舒适性方面，领克10 EM-P同样不遑多让。外观上，车辆延续了“The Next Day”家族式设计语言，车身线条流畅，比例协调，车长5050mm、车宽1966mm、轴距3005mm的尺寸优势，以及鎏光金与天云米双珠光漆面的高级质感，让人眼前一亮。内饰方面，全车提供宽敞的人均空间，四座零压云感座椅支持加热、通风及按摩功能，纯平地板设计进一步提升了乘坐舒适度，确保每一位乘客都能享受到豪华舒适的旅程。
领克10 EM-P凭借其出色的动力性能、智能化的驾驶辅助系统以及豪华舒适的乘坐体验，以务实的定价策略展现了品牌对市场的深刻理解和诚意。随着媒体试驾活动的深入，这款新车的综合表现赢得了更多专业人士的认可，也为正式上市奠定了坚实的基础。领克10 EM-P的推出，不仅预示着品牌在电混市场的新格局，也彰显了其长远布局的决心与实力。
