近日，一起涉及特斯拉的致命车祸赔偿案引起了广泛关注。据路透社最新披露的法律文件，特斯拉曾有机会以4.3亿元人民币的和解金额解决这起2019年的事故纠纷，但公司最终选择了拒绝，导致赔偿金额激增至17.39亿元人民币。
这起和解提议是在今年5月被提出的，并在一份要求特斯拉承担原告法律费用的文件中得以曝光。事故发生在2019年，当时一辆特斯拉Model S在启用Autopilot驾驶辅助系统的情况下，未能及时刹车，冲过路口，撞上了一辆雪佛兰Tahoe。事故中的受害者Neima Benavides Leon不幸丧生，而其男友Dillon Angulo则遭受了重伤。两人当时正站在路肩外。
值得注意的是，该事故的司机并未被列为本次诉讼的被告，但已另案被起诉以追究其责任。2021年，针对特斯拉的诉讼主要聚焦于Autopilot系统，该系统在事故发生时未能有效识别并避免冲过路口。经过审理，陪审团判定司机承担三分之二的责任，特斯拉则需承担三分之一的责任，并据此作出了高达17.39亿元人民币的赔偿裁定。
然而，特斯拉对此裁决表示不满。公司向TechCrunch发表声明称，审判过程中存在重大法律错误和违规行为，因此计划对这一裁决提出上诉。特斯拉的这一立场，无疑为这场赔偿纠纷增添了更多变数。
该诉讼案号为1:21-cv-21940-BB，于2021年在美国佛罗里达南区联邦地区法院正式提起。此次赔偿案的高额金额和特斯拉的上诉计划，无疑将再次引发公众对自动驾驶技术安全性的广泛讨论。
