在智能驾驶领域，地平线公司近日发布了其2025年业绩中期报告，并举行了相关的业绩发布会。这份报告揭示了地平线在上半年取得的显著成就，以及其在智能驾驶市场中的强劲增长动力。
报告数据显示，地平线在2025年上半年实现了收入与产品交付量的双重飞跃，正式迈入了千万级芯片出货量的新阶段。这一里程碑式的突破，主要得益于征程6系列芯片和HSD全场景辅助驾驶解决方案的快速推广与应用。
地平线的财务数据同样亮眼。尽管经营亏损有所扩大，但客户合作网络的持续扩展和全球化布局的加速推进，无不彰显了公司在智能驾驶赛道上的战略眼光和长期增长潜力。地平线创始人兼CEO余凯在业绩会上表示，公司对未来的发展充满信心。
余凯亲自回答了行业人士的提问，详细阐述了地平线的量产信息、定点情况以及客户构成等内容。他指出，上半年比亚迪和理想仍然是地平线出货量最大的客户，他们最早搭载了地平线的J6M系列产品，同时也是中高阶产品出货量最大的客户，占比超过一半。吉利、奇瑞、长安等客户的车型也将在下半年陆续投放市场。
余凯还提到，地平线有信心全年出货量能达到400万套左右，其中低阶和中高阶产品各占一半。在高阶辅助驾驶快速下探至主流市场的背景下，地平线正致力于将HSD等解决方案的成本控制在7000元以下，以满足更广泛的市场需求。目前，中国市场10万以上的乘用车占整体销量的80%，地平线有望在这一市场中占据重要地位。
在业务层面，地平线的征程6系列芯片量产带动了强劲的收入增长。上半年，公司产品及解决方案业务收入达到7.78亿元，出货量达198万套，同比实现翻倍增长。同时，地平线的毛利率虽然较去年有所下降，但高毛利业务占比的提升仍然为公司带来了可观的毛利表现。
地平线在研发方面的投入持续加大。上半年研发费用达到14.2亿元，同比增长35.3%。公司预计全年研发费用将增至40亿元。这一高研发投入策略是地平线长期技术积累的关键，也为公司在智能驾驶领域的持续创新提供了有力保障。
在市场份额方面，地平线表现同样出色。截至2025年6月30日，地平线已累计获得近400款新车型定点，其中具备高速公路辅助驾驶及以上功能的定点车型超过100款。地平线在中国自主品牌智能辅助驾驶计算解决方案市场份额增长至32.4%，在中国自主品牌ADAS前视一体机市场份额增长至45.8%，蝉联双市场份额第一。
地平线还与博世、大陆、电装等国际Tier1建立了深度协作关系，形成了“车企+Tier 1”的双重生态协同。这一生态布局不仅提升了地平线的市场竞争力，也为公司在智能驾驶领域的长期发展奠定了坚实基础。
