理想汽车近日揭晓了其截至2025年6月30日的第二季度财务业绩，数据显示公司在该季度的营收达到了302亿元人民币，净利润则为11亿元人民币。这份财报不仅展现了理想汽车的市场表现，还透露出公司未来的战略动向。
在2025年第二季度，理想汽车共交付了111,074辆汽车，与去年同期相比增长了2.3%。而在7月份，公司交付了30,731辆汽车，持续保持市场活跃度。随着业务的拓展，理想汽车的销售和服务网络也在不断壮大，截至6月底，公司已在151个城市开设了530家零售中心，在222个城市运营着511家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心，并投入使用了2,851座理想超充站，配备了15,655个充电桩。
理想汽车的董事长兼CEO李想在财报发布后表示，公司近期发布了家庭六座纯电SUV理想i8，以及自研的VLA司机大模型和理想同学智能体。他还提到，品牌正在进行升级，旨在满足更多不同消费者的需求，特别是家庭用户，为他们提供高质量的生活空间和私有空间。李想强调，公司将持续投入于产品和智能化领域，期待9月理想i6的上市能够进一步丰富产品线，提升在中国高端纯电车市场的竞争力。
从财务数据来看，理想汽车2025年第二季度的收入总额为302亿元人民币，与2024年第二季度相比下降了4.5%，但与2025年第一季度相比增长了16.7%。其中，车辆销售收入为289亿元人民币，同比下降4.7%，环比增长17.0%。这一变化主要归因于产品组合的差异、金融贴息以及销售激励的增加导致的平均售价降低，不过部分被车辆交付量的增加所抵消。其他销售和服务收入为14亿元人民币，同比基本持平，环比增长9.0%，这主要得益于车辆累计销量的增加带动了服务和配件销售额的增长。
在成本控制方面，理想汽车第二季度的销售成本为242亿元人民币，同比下降5.2%，环比增长17.3%。毛利为61亿元人民币，同比下降1.8%，环比增长14.1%，毛利率为20.1%，较去年同期有所提升。其中，车辆毛利率为19.4%，同样较去年同期有所增长。理想汽车在费用控制方面也取得了成效，第二季度的营业费用为52亿元人民币，同比下降8.2%，环比增长3.8%。
尽管在财务表现上有所起伏，但理想汽车依然保持了稳健的经营利润。第二季度经营利润为8.27亿元人民币，同比增长76.7%，环比增长204.4%，经营利润率为2.7%，较去年同期显著提升。公司的非美国公认会计准则经营利润和净利润也均实现了同比增长。
然而，理想汽车在展望第三季度时预计车辆交付量将有所下降，预计在90,000至95,000辆之间，同比减少37.8%至41.1%。同时，预计第三季度收入总额将在248亿元至262亿元人民币之间，同比减少38.8%至42.1%。这一预期反映了市场竞争的激烈以及新产品推广面临的挑战。近期，理想汽车股价也受到一定影响，港股股价持续走低，市值约为1786亿港元。
