在成都车展的聚光灯下，荣威M7 DMH正式拉开了其预售的序幕，定位为一款“长续航中大型豪华轿车”。此次预售共推出了三款车型，起售价为9.78万元，让消费者入门即可享受到超长续航的便利。为了回馈首批预订用户，荣威提供了多项预售福利，包括1000元订金抵3000元购车款的优惠、价值高达5000元的辅助驾驶科技礼包，以及行业独有的“零自燃保障”和“三电终身质保”服务，确保用户购车无忧，并享有优先提车权。
荣威M7 DMH作为品牌年度的重要车型，凭借其卓越的豪华配置，强势进军中大型混动轿车市场。该车搭载了同级最大的电池容量，结合高能量密度电芯和先进的电池热管理技术，实现了CLTC工况下160km的纯电续航，足以满足一周的日常通勤需求。经多家权威媒体实测，荣威M7 DMH在日常工况下的纯电续航甚至达到了166.5km，远超官方标称，且百公里综合油耗仅为2.57L，即便在120km/h的高速满载工况下，也表现优异，证明了其续航真实、油耗经济。
荣威M7 DMH不仅在续航和能耗上表现出色，还提供了行业唯一的“零自燃保障”和“三电终身质保”，全方位保障用户的安全和权益。其背后是全栈自研的DMH 6.0超级混动系统，该系统由上汽自主研发，涵盖了核心硬件、软件及算法，实现了发动机自主控制，带来了21合1混动管理系统PICU的行业创新，极大提升了运算速度和动力响应。
荣威M7 DMH在设计上也颇具亮点，由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后亲自操刀，车身线条大气稳固，前脸采用直瀑式设计，彰显豪华美学。新车近5米的车身长度和2820mm的轴距，为用户提供了宽敞的内部空间。座椅采用乳胶感慕斯舒压材质，触感柔软细腻，内部填充高慢回弹海绵，带来出色的支撑性和包覆感。荣威M7 DMH还配备了同级唯一的荣耀迎宾光毯，进一步提升了车辆的仪式感和辨识度。
在智能化方面，荣威M7 DMH同样不甘落后，搭载了先进的AI大模型，具备语义深层理解、跨音区记忆及无缝跨域切换等能力，显著提升了车载智能交互体验。未来，荣威与火山引擎合作开发的豆包推理大模型将在荣威M7 DMH上全球首发，为用户带来更加智能化、便捷的座舱体验。
目前，荣威M7 DMH已在全国多家门店展出，诚邀消费者前往试乘试驾，亲身体验这款长续航中大型豪华轿车的魅力。更多惊喜将在正式上市后揭晓。
