深圳翔飞汽车销售有限公司（简称“翔飞”）已正式接管威马四家公司，并全力推进威马EX5和E5车型在温州基地的量产恢复工作。这一进展源于2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，标志着威马汽车进入重组后的新发展阶段。
根据“新威马汽车”制定的2025至2030年经营规划，其发展路径分为三个阶段：2025至2026年为复兴期，计划于2025年9月复产EX5和E.5车型，目标年产销1万辆并冲刺2万辆，同时布局泰国KD工厂以开拓东南亚和中东市场，2026年实现10万辆量产；2027至2028年为发展期，年销量目标提升至25万至40万辆，重点量产高阶辅助驾驶车型，并推动AI技术融入研发、生产和营销全链条，同步启动IPO筹备；2029至2030年为跨越期，2030年产量目标达100万辆，营收目标1200亿元，同时构建智慧出行生态圈以树立行业标杆。
在产品规划方面，“新威马汽车”宣布将构建覆盖纯电动和增程式技术路线的多元化产品矩阵。未来五年计划推出超10款新产品，涵盖A00级至C级的轿车、SUV、MPV及跨界车型，满足全球市场多样化需求。产品组合包括焕新升级的EX5、E.5等车型，并通过差异化品牌定位覆盖不同细分市场。
