在第五届长安汽车科技生态大会上，长安启源A06以全球首秀姿态惊艳亮相。这款基于长安汽车SDA天枢架构打造的新能源中型轿车，不仅是新央企中国长安汽车集团成立后推出的首款战略车型，更标志着长安启源在新能源领域的全面发力。按照规划，新车将于今年第四季度正式上市，为追求性价比的家庭用户带来全新选择。
作为长安启源"智能移动生活家"定位下的重要产品，A06与已推出的中大型轿车A07、紧凑型轿车A05形成完整产品矩阵。其4885×1916×1496mm的车身尺寸配合2922mm超长轴距，不仅超越同级车型，甚至超越定位更高的启源A07（轴距2900mm）。车内空间表现尤为突出，2168L的储物容积可容纳42个20寸行李箱，前后备厢总容积达764L，其中前备厢108L的容积创下同级之最。全车38处精心设计的收纳空间，包括B柱隐藏式挂钩、专属雨伞槽等细节，充分满足家庭用户日常使用需求。
空间优势不仅体现在数据上，更通过创新设计实现突破。乘员舱X方向长度达2630mm，较迈巴赫长出90mm；后排有效头部空间和走廊宽度均优于迈巴赫，确保儿童可在车内自由穿行。座椅配置方面，全车四季零压电动按摩座椅首创28点马尔代夫椅模式，配合行业最大的145°无级电动零压后排座椅（较迈巴赫多躺11.5°，较小米YU7多躺10°），配合C柱三角窗和超大天幕，营造出既宽敞又通透的乘坐环境。
动力系统采用后轴永磁同步电机，最大功率210kW，峰值扭矩290Nm，实现6.4秒破百的加速性能。悬架系统采用同级唯一的全铝前双叉臂+后五连杆结构，配备液压阻尼自适应调节功能，这种通常见于30万元以上车型的配置，为A06带来卓越的操控稳定性。底盘调校由德国顶级专家Peter Davis团队与长安英国专家团队联合完成，历经9个月上百组方案迭代，确保操控精准性与乘坐舒适性的完美平衡。IDTC智能动态扭矩控制系统通过毫秒级扭矩调节，有效消除急弯、陡坡等路况下的轮速差问题。
续航表现同样亮眼，63.18kWh磷酸铁锂电池支持CLTC工况630km续航，百公里电耗仅11.3kWh。通过0.205Cd的超低风阻系数设计（每降低0.01Cd可提升8km续航），额外增加50km续航里程。充电效率方面，800V碳化硅高压平台配合6C闪充技术，实现1秒充1公里的极速补能，电池电量从30%充至80%仅需9分钟，充电10分钟可增加330km续航，满足一周通勤需求。
安全性能构建起全方位防护体系，钢铝混合车身采用"十横九纵"方舟笼式结构，高强度钢+铝合金占比达82.9%。前部双防撞梁设计（主防撞梁为3mm厚铝合金）配合嵌入式+田字格铝合金吸能盒，碰撞吸能效率提升70%。电池安全方面，金钟罩电池包采用"四横三纵"铝合金结构，配备10层防护，底部和前方均有铝合金防撞梁保护，加上24小时监测和30秒安全预警，实现电池安全双重保障。
智能化配置达到行业领先水平，搭载20万级车型才配备的激光雷达，具备毫秒级风险预判能力，支持高速领航和城市记忆辅助驾驶。SDA"中央+区域"环网电子电气架构采用双英飞凌TC399芯片，实现整车控制双冗余。天枢AI智享座舱支持四音区+车外语音识别，带来更自然的人车交互体验。这些技术突破使A06在辅助驾驶和智能座舱领域均处于行业前沿。
随着A06的加入，长安启源今年1-8月累计销量已达23万辆，月均销量突破2万辆。除A06外，品牌年内还将推出启源Q07激光版和代号B216的全新纯电小型SUV。2026年计划推出紧凑型轿车和SUV，2027年推出两款中大型产品。按照规划，长安启源将通过SDA架构打造3-5个年销量30万-50万辆的全球爆款，力争2027年全球销量突破100万辆，2030年达到180万辆，成为新央企的规模与利润担当。
