在合肥举办的深空探测国际会议上，中国航天科技领域再次释放重磅消息：2030年前将实施全球首个“伴飞-撞击-伴飞”三阶段小行星防御任务，目标直指50米级近地天体。这一方案较美国NASA的DART任务增加双次伴飞观测环节，实现“精准测绘-动能摧毁-效果评估”全链条闭环，技术复杂度与任务效率均创国际新高。
任务核心对象为编号2015 XF261的近地小行星，虽早期曾规划170米级目标，但最终锁定更具现实威胁的50米级天体。该尺寸天体撞击地球的能量相当于广岛原子弹的300倍，而中国方案将通过长征五号运载火箭搭载的复合探测器完成使命。探测器分为观测模块与撞击模块，前者将在撞击前后实施双周期伴飞，获取小行星表面形貌、自转参数等关键数据，后者则以9公里/秒的相对速度实施定向摧毁。
技术突破集中体现在资源整合与创新应用层面。科研团队提出“以石击石”衍生方案，通过机械臂捕获太空碎石作为二次撞击体，实现单次任务多重破坏效果。更令人瞩目的是火箭末级残骸的再利用——本应成为太空垃圾的助推器段，经改造后可作为撞击体使用，其动能释放效率达到常规撞击器的三倍。这种“变废为宝”的思路，使任务所需火箭数量较美国同类计划减少40%。
紫金山天文台近期监测到的小行星掠地事件，恰好验证了中国天地一体监测网络的实战能力。该系统整合地面光学望远镜阵列与天基红外探测卫星，可实现直径30米以上近地天体提前10年预警。目前，全球43个国家已加入中国发起的深空防御合作框架，共享轨道数据与应急预案，构建起真正的行星安全共同体。
针对技术路径的选择，项目团队进行了多维度论证。激光烧蚀方案因能耗过高（需持续照射数月）被排除，核爆方案则受制于国际条约限制与碎片二次危害风险。最终确定的动能撞击路线，通过精确控制撞击角度（误差小于0.1度）与速度矢量，可在确保地面安全的前提下实现90%以上的轨道偏转效率。
任务规划呈现清晰的阶段性特征：2030年前完成首次动能撞击验证；2030-2035年研发离子推进器实现长期轨道修正；2045年前掌握引力牵引等柔性防御技术。每个阶段均设置多重技术冗余，例如撞击器配备自主导航系统，可在失去地面控制情况下独立完成目标锁定。
公众对任务进展保持高度关注，社交媒体调查显示67%的受访者期待见证撞击实时画面。科研人员透露，观测模块搭载的高清摄像机将记录撞击瞬间物质抛射过程，相关数据或揭示小行星内部结构奥秘。这种科学探索与安全防御的双重价值，正是中国航天方案获得国际认可的关键因素。
