上汽通用五菱与华为技术有限公司在广西柳州正式签署深化合作协议，双方宣布将在智能驾驶、智能座舱及智能制造三大领域展开全面协作，共同推动汽车产业向智能化、网联化方向加速转型。
作为国内首个累计产销量突破3000万辆的自主品牌车企，上汽通用五菱在规模化制造、用户需求洞察及产品研发方面具备显著优势；而华为则凭借芯片、算法、大数据及生态构建能力，在智能网联汽车领域形成全栈技术布局。此次合作被业界视为传统车企与科技企业深度融合的又一标杆案例。
根据协议，双方将以上汽通用五菱智能岛制造体系为核心，整合华为在高可靠生产网络、人工智能及大数据分析等领域的技术资源，推动制造环节的全面数字化升级。同时，华为的智能汽车解决方案将与五菱自主研发的灵眸辅助驾驶系统、灵语智能座舱、灵犀动力系统及神炼电池技术深度融合，形成覆盖“三电”及智能化的完整技术生态。
合作成果将率先落地于宝骏品牌全新车型华境S。该车全系标配华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4.0系统、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0及乾崑车云HUAWEI IVCS服务，并成为全球首批搭载华为舱内激光视觉（Limera）技术的量产车型。这项技术可通过激光与视觉融合感知，在夜间高速场景下精准识别低矮障碍物，显著提升行车安全性。
从产业层面看，此次合作将加速智能驾驶与座舱技术的普及。上汽通用五菱的规模化生产能力与华为的前沿技术形成互补，有助于推动L2+级智能驾驶功能从高端市场向大众消费群体渗透。分析人士指出，这种“车企+科技”的协作模式，或将成为中国汽车产业智能化转型的主流路径。
在区域经济维度，双方计划以柳州智能岛制造体系为依托，构建AI驱动的智能制造生态圈，推动5G、物联网及工业互联网技术在广西汽车产业链中的落地应用。此举不仅将提升本地供应链的智能化水平，更有望助力广西打造面向东盟市场的智能汽车产业高地。
追溯合作历程，双方自2018年首次签署战略协议以来，已在5G车联网、工业互联网及云计算等领域开展多轮合作。2019年，全球首个五位一体智能网联测试示范区在柳州建成，同年发布首款搭载HUAWEI HiCar系统的量产车型；2023年智能岛制造体系落地时，华为即作为核心解决方案提供商参与建设。此次深化合作标志着双方从技术试点迈向全产业链协同的新阶段。
当前，中国汽车产业正经历深度变革，智能驾驶技术从高速场景向城市复杂路况延伸，智能座舱功能也从单一娱乐向全场景人机交互进化。上汽通用五菱与华为的深度绑定，既为传统车企提供了技术跃迁的跳板，也为科技企业拓展了大规模应用场景，这种双向赋能的模式或为行业提供新的发展范式。
