德国慕尼黑国际车展近日迎来全球汽车行业目光，作为全球汽车产业的重要展示平台，本届展会以电动化、智能化为核心，汇聚了全球顶尖汽车制造商与零部件供应商的创新成果。
在展会现场，多家企业展示了“软件定义汽车”的最新实践。博世展台通过互动装置演示了智能驾驶辅助系统的实时数据处理能力，吸引参观者驻足体验。采埃孚则以动态模型展示了其新一代电驱动桥技术，该技术通过优化结构与材料，在提升续航的同时降低了能耗。
概念车成为本届车展的另一大亮点。大众集团展区陈列的多款未来车型引发关注，其中一款纯电动轿跑采用可变车身设计，通过模块化电池组实现续航与性能的灵活调整。欧宝汽车推出的跨界概念车则融合了AR导航与生物识别技术，用户可通过手势控制车内功能，展现了人机交互的新可能。
展馆内，参观者与展品的互动场景随处可见。一位年轻工程师在博世展台用手机拍摄激光雷达的工作原理，另一组家庭则在大众展区通过VR设备体验自动驾驶场景。部分展商还设置了模拟驾驶舱，让参观者感受智能座舱的沉浸式体验。
本届车展的技术展示不仅聚焦硬件创新，更强调软件与硬件的深度融合。多家供应商推出的中央计算平台，通过统一架构整合了自动驾驶、智能座舱与动力控制功能，为汽车智能化提供了底层支持。这种“软硬协同”的趋势，正成为行业转型的关键方向。
