工信部最新发布的第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，上汽大众全新纯电中大型轿车ID.7的申报信息正式披露。这款定位高端的电动轿车以5026mm的车身长度、2966mm的轴距，展现出超越同级燃油车的空间表现，其总质量达到2505kg，彰显出扎实的用料水准。
动力系统方面，新车采用单电机驱动方案，搭载最大功率125kW的永磁同步电机，匹配时代上汽生产的磷酸铁锂电池组。性能参数显示，其最高时速可达155km/h，在保持电动化效率的同时，延续了德系车型的驾驶质感。对比在售的帕萨特Pro（5006/1850/1489mm，轴距2871mm），ID.7在车身尺寸和轴距上均实现全面超越，为车内空间布局提供了更多可能性。
追溯产品发展脉络，这款电动轿车的研发历程可追溯至2023年上海车展期间亮相的ID.NEXT概念车。2024年初上汽大众公布的产品规划中，该车已明确列入年度新车计划。值得关注的是，早在2024年6月，企业就曾申报过搭载双电机系统的性能版本，预示着未来可能推出更丰富的动力选择。从概念阶段到量产申报，ID.7的进化轨迹清晰展现了上汽大众电动化转型的战略布局。
