北京奔驰全新纯电CLA近日迎来重要里程碑——正式下线。作为MMA平台首款力作，这款新车集成了多项前沿技术，包括MB.OS智能架构、城区及高速领航辅助驾驶系统、两档变速箱以及800V高压架构。目前，新车已开启预订通道，消费者支付3000元订金即可参与活动，该活动自7月11日起持续至上市前，分为三个阶段，订金膨胀倍数分别为10倍、6倍和4倍。上市前任意时间下订的用户，均可额外获得城区及高速领航辅助驾驶权益包，用于智能辅助驾驶产品的购买。
在车身工艺方面，全新奔驰CLA纯电版采用了镀锌钢板，显著提升了耐腐蚀性能，耐用寿命较普通钢板延长了2至3倍。机盖与翼子板则选用了轻量高强的6000系铝合金，实现了54%的减重效果，并通过了严苛的航空级应力腐蚀测试，为安全与续航表现提供了有力保障。涂装工艺上，新车采用了沉浸式Rodip阴极电泳技术，为车身形成了纳米级防护层，确保了30年的超长防腐寿命。同时，高精度静电喷涂与光谱级色差检测技术的应用，使得漆面质感与耐久性均达到了卓越水平。
外观方面，全新奔驰CLA纯电版采用了奔驰最新的设计语言。封闭式前格栅内部融入了三叉星辉样式元素，搭配贯穿式星环灯带与两侧多边形大灯组，营造出强烈的视觉辨识度。尾部设计同样出彩，贯穿式尾灯组与车头灯组形成了良好的视觉呼应，进一步提升了整车的时尚感。
内饰方面，新车配备了全新样式的三联屏设计，由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏组成。搭载的MB.OS操作系统带来了MBUX沉浸式导航、副驾娱乐屏交互、融合3D图形技术和豆包AI大模型的奔驰虚拟助手等丰富功能。同时，车载语音交互、多音区交互以及全场景打断的能力也使得驾驶过程中的操作更加便捷。
尺寸方面，新车长宽高分别为4763mm、1836mm和1471mm，轴距达到了2830mm，相较于标准轴距车型增加了40mm。后排座垫长度也增加了10mm，进一步提升了后排乘坐的舒适度。
动力方面，全新奔驰CLA纯电版基于MMA架构打造，该架构具有800V电气架构、全新电驱单元以及全新的操作系统MB.OS三大特点。从申报信息来看，单电机车型最大功率为272马力，搭载89kWh三元锂电池，CLTC工况下续航里程可达866km，百公里电耗仅为10.9KWh。新车预计将于秋季正式上市。
