领克品牌旗下全新中大型插混轿车——领克10 EM-P正式登陆市场，共推出4款配置车型，官方指导价区间为17.38万至21.18万元，当前限时优惠后售价下探至16.38万至20.18万元。作为领克Z10的插电混动版本，新车延续了家族式设计语言，同时通过智能化配置与动力系统的全面升级，展现出强劲的市场竞争力。
外观方面，领克10 EM-P采用分体式大灯组设计，上方日行灯线条凌厉，下方贯穿式LED灯带与熏黑进气格栅形成强烈视觉冲击。车身侧面通过溜背式车顶与无框车门营造运动氛围，尾部配备电动升降尾翼及贯穿式尾灯，下方扩散器与双边共四出排气装饰进一步强化性能感。新车提供极夜黑、流体灰等6种车身配色，长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距达3005mm，空间表现超越同级竞品。
内饰布局以"简约科技"为核心，12.66英寸全液晶仪表与15.4英寸中控屏组成双联屏，搭配25.6英寸AR-HUD抬头显示形成三屏交互系统。车机搭载Flyme Auto 2系统，内置8295芯片与Flyme AI大模型，支持CarPlay、HUAWEI HiCar等五类手机互联。舒适性配置方面，全车采用云感零压座椅，前后排均配备通风/加热/按摩功能，后排独立扶手、小桌板及5.7L冷热一体冰箱显著提升实用性，哈曼卡顿23扬声器音响系统则带来沉浸式听觉体验。
智能驾驶领域，新车全系标配激光雷达与Thor芯片，入门版搭载千里浩瀚H5智驾方案，中高配车型升级至H7系统。硬件层面包含5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个车外摄像头，支持车位到车位全场景智驾、遥控泊车等9项辅助功能。动力系统采用1.5T插混四驱架构，由P1+P3+P4三电机与3挡DHT变速箱组成，系统综合功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。CLTC工况下提供120km与240km两种纯电续航版本，综合续航里程达1400km。
底盘调校方面，新车采用前双叉臂/后五连杆独立悬架组合，标配FSD可变阻尼减震器，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式。通过铝合金材质轻量化设计，整车在操控稳定性与乘坐舒适性间取得平衡。从年轻化设计到智能化装备，从动力性能到空间舒适性，领克10 EM-P展现出全方位的产品力优势，结合16.38万元的起售价格，在20万元级插混轿车市场形成显著竞争力。
