工业和信息化部、中央网信办等六部门近日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，针对汽车行业存在的网络乱象展开为期三个月的专项整治。此次行动聚焦非法牟利、夸大虚假宣传、恶意诋毁攻击等突出问题，旨在营造清朗的网络环境，护航汽车产业高质量发展。
据央视财经频道《经济半小时》报道，部分网络平台存在利用虚假信息牟利的现象。例如，此前引发热议的“蔚来汽车自燃”“小米汽车碰撞后车门无法打开”等事件，经核查均为不实信息。此类虚假内容的传播，不仅误导消费者，更对企业正常经营造成严重干扰。记者调查发现，在某短视频平台，一名拥有60万粉丝的汽车博主，其1-20秒视频商单报价达1.8万元，21-60秒视频报价2.6万元，超过60秒的视频报价高达3.8万元。而“黑商单”的报价往往更高，部分机构通过“谁充值多就捧谁”的模式，刻意拉踩竞争对手，甚至通过虚假测评获取数百万元非法收益。
目前，一批从事虚假测评的博主已被依法处理。这些行为严重扰乱市场秩序，影响企业创新发展。六部门联合行动明确要求，网络平台需加强自查自纠，重点甄别利用生成式人工智能技术制造的“网络水军”和“黑嘴”内容，从源头上遏制虚假信息传播。
根据通知，专项整治将重点打击三类行为：一是非法牟利问题，包括制作虚假图片视频、恶意解读企业销量波动、以“新闻监督”名义开展虚假测评、利用技术手段规避监测等；二是夸大虚假宣传问题，涉及对汽车性能质量作虚假宣传、操纵机构发布不实数据、借助行业活动炒作话题等；三是恶意诋毁攻击问题，包括组织水军发布负面信息、煽动网民情绪打“口水战”、企业高管“拉踩”引战等。
具体而言，非法牟利行为表现为通过捏造故事炒作车企负面话题，或以“科普”名义开展商测结合的虚假测评，甚至要挟企业支付“保护费”。夸大宣传则包括对动力电池性能作误导性宣传、选择性披露销售数据、发布不实销量排行等。恶意攻击行为则涵盖组织水军抹黑竞争对手、利用“饭圈”粉丝发布虚假信息、企业高管通过网络引战等。
此次整治行动要求，网络平台需建立长效机制，加强对人工智能生成内容的监管，提升对虚假信息的识别能力。同时，督促企业规范营销宣传行为，避免借助行业活动制造不良影响。通过多部门协同治理，推动汽车行业构建健康有序的网络生态。
